[发明专利]汽车座椅

说明书

技术领域

本发明属于汽车零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车座椅。

背景技术

一般同一辆车会经常有不同的人员进行驾驶，不同人员由于身高不同，对驾驶座椅的高度需求也不同。现有的汽车中，汽车座椅可以实现前后调节、靠背角调节，但结构复杂，而且不能实现座椅高度的调节，这就不能满足不同身高人员对座椅高度调节的需求，影响了驾驶的舒适性和安全性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够方便快捷实现汽车座椅前后调节，提高汽车舒适性的汽车座椅。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种汽车座椅，包括座位部、靠背部，所述的靠背部与座位部侧面连接，座位部包括座垫部和支撑部，所述的座垫部底面设置凹槽部，支撑部上设置水平布置的伸缩部件，升降部件与凹槽部后侧面部位连接，伸缩部件与能够控制伸缩部件水平伸缩动作的控制部件连接。

所述的座垫部底面上安装多个支撑轮，支撑轮抵靠在支撑部上，升降部件设置为与凹槽部后侧面部位垂直布置的结构，控制部件控制伸缩部件伸缩时，座垫部设置为相对支撑部前后移动的结构，靠背部下端部设置为与座垫部后端部连接在一起的结构。

所述的汽车座椅还包括底座部，底座部设置为位于支撑部下方位置的结构，底座部和支撑部之间设置多个升降部件，升降部件与能够控制升降部件升降的控制部件连接，控制部件控制升降部件升降时，支撑部设置为相对底座部上下移动的结构。

所述的底座部固定安装在汽车底板部上，靠背部下端部设置凸出部，所述的凸出部设置为延伸到靠近汽车底板部的结构。

所述的底座部设置为方形结构，升降部件包括四个，底座部四个边角位置各设置一个升降部件，四个升降部件分别与支撑部下表面连接。

所述的伸缩部件未伸缩动作时，伸缩部件设置为位于凹槽部中间部位的结构。

采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：

本发明所述的汽车座椅，当汽车座椅不需要要调整位置时，伸缩部件处于中间状态，当汽车座椅需要向后调整位置时，通过控制部件控制伸缩部件向外伸出，伸缩部件带动座垫部向后移动，实现汽车座椅的位置向后调整的目的，当汽车座椅需要向前调整位置时，通过控制部件控制伸缩部件向内收缩，伸缩部件带动座垫部向前移动，实现汽车座椅的位置向前调整的目的。与此同时，本发明的汽车座椅还能够方便快捷实现上下高度调节。本发明所述的汽车座椅，结构简单，能够方便快捷实现汽车座椅前后上下调节，适应不同驾乘人员对座椅前后位置及高度的不同需求，提高汽车舒适性。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本发明所述的汽车座椅的剖视结构示意图；

附图中标记分别为：1、座位部；2、靠背部；3、座垫部；4、支撑部；5、凹槽部；6、升降部件；7、控制部件；8、支撑轮；9、底座部；10、升降部件；11、汽车底板部；12、凸出部。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1所示，本发明为一种汽车座椅，包括座位部1、靠背部2，所述的靠背部2与座位部1侧面连接，座位部1包括座垫部3和支撑部4，所述的座垫部3底面设置凹槽部5，支撑部4上设置水平布置的伸缩部件6，升降部件6与凹槽部5后侧面部位连接，伸缩部件6与能够控制伸缩部件6水平伸缩动作的控制部件7连接。上述结构设置，当汽车座椅不需要调整位置时，伸缩部件处于中间状态，这是伸缩部件的初始状态，当汽车座椅需要向后调整位置时，通过控制部件控制伸缩部件从初始状态向外伸出，伸缩部件带动座垫部向后移动，实现汽车座椅的位置向后调整的目的，当汽车座椅需要向前调整位置时，通过控制部件控制伸缩部件从初始状态向内收缩，伸缩部件带动座垫部向前移动，实现汽车座椅的位置向前调整的目的。

本发明所述的汽车座椅，结构简单，能够方便快捷实现汽车座椅前后调节，适应不同驾乘人员对座椅前后位置的不同需求，提高汽车舒适性。