[发明专利]新型车载对讲系统在审

专利信息
申请号: 201510367977.1 申请日: 2015-06-29
公开(公告)号: CN105007544A 公开(公告)日: 2015-10-28
发明(设计)人: 肖远龙 申请(专利权)人: 长沙湘愿节能科技有限公司
主分类号: H04Q5/24 分类号: H04Q5/24;G10L15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 413000 湖南省长沙市岳*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 新型 车载 对讲 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车载对讲系统,具体涉及一种具有即时通信和车辆调度功能的新型车载对讲系统。

背景技术

随着经济的高速发展,汽车已走进千家万户。现在部分汽车,尤其是的士车,都安装了车载对讲机。这种车载对讲机只能进行功能简单的录音式通话,不具备通话的即时性,同时也不具备一对多的互动式通信。尤其是,这种车载对讲机不具有微信和语音识别功能,不能通过微信和语音来调度安排车辆、控制通信的连接和断开。

发明内容

本发明针对上述现有技术存在的不足,提供了一种具有即时通信和车辆调度功能的新型车载对讲系统。

本发明的目的是通过以下技术方案予以实现的:

新型车载对讲系统,包括手机模块、微信输入模块、语音接收模块、微信服务器、语音识别服务器、车载对讲总控制台、数字编码按键、监控中心、其它车载对讲系统,所述微信服务器和语音识别服务器与车载对讲总控制台输入端相连,所述手机模块、微信输入模块与微信服务器相连,所述语音接收模块与语音识别服务器相连,所述车载对讲总控制台输入端还连接有数字编码按键,所述车载对讲总控制台与监控中心、其它车载对讲系统通过无线通信网络相连。

进一步的,语音识别服务器包括语音识别模块和功能编组模块。

一方面,所述手机模块和微信输入模块将信息传递到微信服务器,微信服务器对接收的信息进行处理并发送给车载对讲总控制台,由车载对讲总控制台发出相应命令或通信信息,并将返回的信息或命令通过微信服务器反馈给手机模块和微信模块,另一方面,语音接收模块可以将接收到的语音信号传递给语音识别服务器,通过语音识别服务器将语音信号转换成相应的电子信号,发送到车载对讲总控制台,由车载对讲总控制台发布对应的控制命令或实现通信线路的自动连接和断开。

本发明的有益效果有:

(1)本发明具有语音识别的智能化功能。语音识别服务器包括语音识别模块和功能编组模块,通过语音接收模块接收语音信息,由语音识别模块对语音信息进行识别和分析,发出对应的识别信号启动功能编组模块,实现对车载控制台的便捷控制,达到语音传达命令的便捷控制效果。例如,可以通过语音来控制车灯开闭、控制通信线路的连接和断开、控制信息的接收和发送。

(2)本发明具有即时通信功能。现有车载对讲机在进行通话时,是通过录音通信完成的,不能一对多进行通信,而且通信不具备即时性。本发明采用微信结合语音识别方式,使驾驶员在双手安全驾车的同时,通过微信来实现车载对讲系统与监控中心和其它车载对讲系统的信息交流、即时通话,实现群组通话和一对多通信,互相进行聊天、沟通和了解交通路况。

(3)本发明具有车辆调度功能。监控中心可以通过微信和语音的方式与各车载对讲系统进行通信,发布交通状况信息、了解各车辆载客及运行情况、根据需要对各车辆进行调动和安排。

(4)本发明具有人性化的编码按键设计,不同的编码按键由内置程序对应相应的车载选项功能,所述车载对讲总控制台由数字编码按键输入信号,再整合信息到车载的元器件,实现按钮式控制车载服务,使得驾驶员能迅速通信和安全驾驶。例如,数字1可对应连接监控中心进行通信,数字2可设置与群组进行微信交流。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

附图中,1——手机模块,2——微信输入模块,3——语音接收模块,4——微信服务器,5——语音识别服务器,6——语音识别模块,7——功能编组模块,8——车载对讲总控制台,9——数字编码按键,10——车载元器件,11——监控中心,12——其它车载对讲系统。

具体实施方式

下面结合附图对具体实施方式加以说明。

如图1所示,一种新型车载对讲系统,包括手机模块1、微信输入模块2、微信服务器4、车载对讲总控制台8、监控中心11、其它车载对讲系统12,手机模块1和微信输入模块2的微信接入微信服务器5,微信服务器4对微信进行信号转换和处理,输送到车载对讲总控制台8,车载对讲总控制台8与监控中心11和其它车载对讲系统12建立连接进行微信交流,驾驶员在车内即可与好友或群组联系,实现聊天或了解交通信息,驾车过程双手不用离开方向盘就可实现即时通信,保证了交通安全。同时监控中心11可以通过微信方式与各车载对讲系统进行通信,发布交通状况信息、了解各车辆载客及运行情况、根据需要对各车辆进行调动和安排。

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