[实用新型]纵向轨枕水平限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水平限位装置，特别是涉及一种用于纵向轨枕道床的水平限位装置，属于铁路和城市轨道交通领域。

背景技术

随着国民经济的高速发展，轨道交通以其便捷、快速、准时、节能、有效缓解地面交通拥堵的优势，迅速成为城市交通建设的发展热点，但其振动与噪声污染也会对沿线环境产生一定负面影响，必须在建设同期采取必要的隔振降噪措施。其中纵向轨枕系统具有轻量化质量弹簧系统、减振降噪能力好、大幅度减少维护管理成本等优越性。

纵向轨枕系统在铺设过程中需要对纵向轨枕采取水平方向的位移限制措施，现有的技术在基底增加凸台来限制纵向轨枕水平方向移动，凸台和纵向轨枕之间插入橡胶垫来减小凸台和纵向轨枕之间的间隙从而实现限位作用。

纵向轨枕施工工序为：施工准备→绑扎轨枕基础和限位凸台钢筋→浇筑纵向轨枕基础混凝土→轨排吊装→精调轨道几何尺寸→灌注减振垫下高度调整灰浆→浇筑限位凸台混凝土→灌注缓冲垫侧边高度调整灰浆。由上可知该种施工顺序下，在轨排和轨道精调后，才能浇筑凸台，而在施工过程中存在以下几个问题：1、由于施工误差等因素，凸台尺寸与原设计产生不可避免的误差，需要灌注灰浆，但是运输少量灰浆比较麻烦；2、由于凸台和轨枕之间的间隙较小，制模比较困难；以此来看，浇筑凸台工序作业比较困难。业界亟需一种尺寸较小、简化施工步骤的水平限位装置的问世。

发明内容

 针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于纵向轨枕的水平限位装置，以实现耗材少、成本低、施工效率高的目的。

为实现上述发明目的，本发明所提供的技术方案为：一种纵向轨枕水平限位装置，包括主体框、限位支撑端、调节螺母、钢筋套管、限位销，限位销预埋在基底上，该主体框一侧固定设有四个钢筋套管，钢筋套管套置在限位销上。主体框相邻两边设有两个限位支撑端，调节螺母以螺纹配合方式套设在限位支撑端上，限位支撑端端头配有橡胶缓冲垫。

施工过程中，在轨排和轨道精调后，在横梁两侧基底打眼，然后插入钢筋，将本实用新型四个钢筋套管套在基底预埋的限位销上，起到固定水平限位装置的作用。主体框相邻两边的两个限位支撑端直接卡住纵向轨枕，从而在水平方向上对纵向轨枕进行限位。

本实用新型由于两个限位支撑端分别设有一个可调节长度的调节螺母，且限位支撑端端头配有橡胶缓冲垫，因此在卡住纵向轨枕的同时，可以减缓水平限位装置与纵向轨枕之间的作用力。

附图说明

图1为本实用新型的安装位置示意图；

图2为图1中I部分的移出放大图。

上述附图中，1、主体框，2、限位支撑端，3、调节螺母，4、钢筋套管，5、纵向轨枕，6、横梁，7、橡胶缓冲垫，I、水平限位装置。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

如图1～2所示，本实施例包括主体框1、限位支撑端2、调节螺母3、钢筋套管4、限位销，限位销预埋在基底上，主体框1一侧固定设有四个钢筋套管4，钢筋套管4套置在限位销上。主体框1相邻两边设有两个限位支撑端2，调节螺母3以螺纹配合方式套设在限位支撑端2上，限位支撑端2端头配有橡胶缓冲垫7。

施工过程中，在轨排和轨道精调后，在横梁6两侧基底打眼，然后插入钢筋，将本实施例四个钢筋套管4套在基底预埋的限位销上，起到固定水平限位装置I的作用。主体框1相邻两边的两个限位支撑端2直接卡住纵向轨枕5，从而在水平方向上对纵向轨枕5进行限位。

本实用新型由于两个限位支撑端2分别设有一个可调节长度的调节螺母3，且限位支撑端2端头配有橡胶缓冲垫7，因此在卡住纵向轨枕5的同时，可以减缓水平限位装置I与纵向轨枕5之间的作用力。