[实用新型]一种电动货运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于运送货物的交通运输工具，尤其是一种电动货运车。

背景技术

大多数用于运送货物的车辆都是内燃车，对环境的污染比较大，一般城市都限制这种货运车辆进入市区。但是市区运货的需求还是存在的，因此电动货运车的出现缓解了一部分需求。

一般用于装载货物的电动货运车后部的车厢通常离地较高，装载较重的货物时，有时会用到货桥等用于电动货运车的尾部装卸货物的工具，使用时将货桥的上端搭靠在电动货运车的车厢尾部边缘上，货桥的下端斜向下搭靠在地面上，利用货桥可以将需要装载的货物从地面通过货桥斜向上推到电动货运车的车厢内部。使用完毕之后需要将货桥拆下。

现有的货桥一般就是一块具备一定载重能力的平板而已，当货物较重时，若货桥上升角度过大，则沿着货桥向上推货物就很费力。然而如果为了推货省力降低货桥的上升角度，则货桥的长度将会大大延长，不便于携带，并且如果货桥的上端降低，则货桥上端与车厢的地板会形成高度差，这个高度会造成货物沿着货桥难以通过。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动货运车，以减少或避免前面所提到的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种电动货运车，所述电动货运车为一种用于运送货物的由电力驱动的交通运输工具，所述电动货运车带有一个用于从电动货运车的尾部向所述电动货运车的车厢内部装卸货物的货桥，其中，所述车厢的地板下方设置有一个夹层，所述货桥可整体移动地收纳在所述夹层中，所述货桥的上端设置有便于所述货桥沿所述夹层移动的滚轮，所述夹层的尾端设置有阻挡所述滚轮的橡胶挡块。

优选地，所述货桥的上端设置有一个第一翻板，所述第一翻板通过第一铰链与所述货桥连接，所述第一翻板可从下向上翻转搭靠到所述车厢的尾部边缘上。

优选地，所述货桥的下端的下表面上固定设置有一个用于减少与地面的摩擦的尼龙块。

优选地，所述货桥的下端设置有一个第二翻板，所述第二翻板通过第二铰链与所述货桥连接，所述第二翻板可从上向下翻转搭靠在地面上。

本实用新型所提供的电动货运车，由于采用了可收纳货桥的夹层结构，并且货桥上端提供了滚轮，使得货桥很容易拆装并收纳在电动货运车的夹层中，十分便于携带。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，

图1显示的是根据本实用新型一个具体实施例的一种电动货运车的结构示意图；

图2显示的是根据本实用新型的另一个具体实施例的电动货运车的尾部货桥的放大示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。其中，相同的部件采用相同的标号。

图1显示了根据本实用新型一个具体实施例的一种电动货运车100的结构示意图，如图1所示，所述电动货运车100为一种用于运送货物的由电力驱动的交通运输工具，例如该电动货运车可以是一种由蓄电池、电动马达驱动的电动货运车。所述电动货运车100带有一个用于从电动货运车100的尾部向所述电动货运车100的车厢200内部装卸货物的货桥400。

正如本实用新型背景技术所述，由于现有的货桥一般就是一块具备一定载重能力的平板而已，长度较长不便于携带，而且使用完毕之后需要将货桥拆下，拆装也比较麻烦。针对现有技术的这种缺陷，本实用新型对现有货桥进行了改进，提供了一种便于携带和拆装的结构形式，如图，本实用新型的在车厢200的地板下方设置有一个夹层201，货桥400可整体移动地收纳在所述夹层201中，货桥400的上端设置有便于所述货桥400沿夹层201移动的滚轮401。

一般不使用的时候，将货桥400整体收纳在夹层201中。需要使用的时候，只需要拉住货桥400的下端，让货桥400上端的滚轮401沿着夹层移动，很容易就可以把货桥400从夹层201中拉出来，最后将货桥400的下端搭靠在地面上就完成了货桥的搭建。使用完毕之后，抬起货桥400的下端，推动货桥使其进入夹层201就完成了货桥的拆卸。

本实用新型所提供的电动货运车，由于采用了可收纳货桥的夹层结构，并且货桥上端提供了滚轮，使得货桥很容易拆装并收纳在电动货运车的夹层中，十分便于携带。