[实用新型]一种管夹式支架有效
申请号: | 201420565700.0 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN204109782U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 孙兴奎;李磊;陈亮;李善杰;胡远航;周理想 | 申请(专利权)人: | 集瑞联合重工有限公司 |
主分类号: | B60K11/00 | 分类号: | B60K11/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 241006 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管夹式 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管夹式支架。
背景技术
目前,市场上的重卡冷却系统布置都较为紧凑,冷却系统中的除气管路通过卡扣固定连接在车身上,一旦车辆发生故障,需要翻转驾驶室时,这种布置导致除气管路不能自如伸张和收缩,如果盲目翻转驾驶室,会导致除气管路损坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是,针对现有技术的不足,提供一种不仅能固定除气管路也能满足除气管路伸张和收缩的管夹式支架。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型所提供的这种管夹式支架,包括除气管路支架,在所述的除气管路支架上设有扭杆总成,所述扭杆总成的一端连接在除气管路支架上,另一端连接有橡胶管垫。
在扭杆总成与除气管路支架连接处设有扭簧。
所述扭簧的一端连接在除气管路支架上,另一端连接在扭杆总成上。
所述的除气管路支架固定连接在散热器上。
采用上述技术方案,本实用新型所提供的这种管夹式支架,结构简单,具有体积小、质量轻等特点,适合安装在布置紧凑的冷却系统上,不仅能满足固定除气管路,同时车辆发生故障维修时可以实现驾驶室自如翻转,从而实现除气管路的自如伸张和收缩。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标记为:
1、橡胶管垫,2、扭杆总成,3、扭簧,4、除气管路支架。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所提供的这种管夹式支架,包括除气管路支架4,在除气管路支架4上设有扭杆总成2,扭杆总成2的一端连接在除气管路支架4上,另一端连接有橡胶管垫1。
采用上述技术方案,这种管夹式支架,结构简单,具有体积小、质量轻等特点,适合安装在布置紧凑的冷却系统上,不仅能满足固定除气管路,同时车辆发生故障维修时可以实现驾驶室自如翻转,从而实现除气管路的自如伸张和收缩。
如图1所示,在扭杆总成2与除气管路支架4连接处设有扭簧3。
扭簧3的一端连接在除气管路支架4上,另一端连接在扭杆总成2上。
除气管路支架4固定连接在散热器上。
采用上述技术方案,首先将除气管路支架4固定连接在散热器上,将扭簧3调整到合适位置,将除气管路固定在扭杆总成2上,当车辆出现故障需要维修时,需要翻转驾驶室,除气管路就可以利用扭簧3的弹性实现自如的伸张和收缩,从而不会导致除气管路损坏。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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