[实用新型]一种用于低压线路改造的收线、放线装置有效

专利信息
申请号: 201420452496.1 申请日: 2014-08-12
公开(公告)号: CN204068039U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 薛松华;陈海林;张海容;易萍;陈艳茹;郭红;段开华;陈东风;施江;蒋敏 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网湖北省电力公司宜昌供电公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 吴思高
地址: 100017 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 低压 线路 改造 收线 放线 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型一种用于低压线路改造的收线、放线装置,涉及电网改造领域。

背景技术

近几年,为了解决电网“卡脖子”、“低电压”问题,满足广大用户日益增长的用电需求,国家电网全面启动了各项农网升级改造工程。

现有技术中低压线路改造换线施工方法及施工中存在以下问题:

1)、在低压线路改造中进行换线施工时,首先由施工人员登杆,解一根导线的扎线,再上一个滑轮,将一根旧导线通过滑轮进行旧线带新线作业。这样施工人员每根电杆上杆至少需要5次,且旧线有易卡挂横担现象,具有较大的倒杆风险。

2)、由5~10人牵引旧导线,进行旧线带新线施工。因新线过重,线路距离长,施工人员少了根本拉不动、费时费力。

3)、撤回的旧线由人工进行整理。旧线整理至少需要两人,因旧导线内含有钢芯,收线时,旧导线易弹跳,需将旧导线截为多段进行收线,效率低。

4)、由专人进行放线施工,增加劳动力。

5)、紧线施工时,由4~5人把新导线牵引一定的弧度。在整个紧线过程中,需要多人牵引导线,且杆下牵引人员不能离开电杆太远,无法合理利用时间来做其他工作。

6)、由杆上人员用收线器把线收紧。同时在线路有转角杆时,必须有1人在一根电杆上工作。

如何降低低压线路改造时的安全风险,减少施工工时及登杆次数,减轻人员的劳动强度,是当前要低压线路改造施工中所要解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于低压线路改造的收线、放线装置,用旧线带新线、整理旧线、紧新线施工一次性完成;可以减少杆下收旧线人员、杆上人员及为杆上服务的人员,有效节约人工成本。

本实用新型采取的技术方案为:一种用于低压线路改造的收线、放线装置,包括安装于电线杆横担上的滑轮机构、位于地面上的绕线轮机构,所述滑轮机构包括底座,底座设有卡槽,底座上固定设有第一竖直短杆、第二竖直短杆,第一竖直短杆与第二竖直短杆之间安装有滚动杆件,第一竖直短杆与横杆的一端活动连接,第二竖直短杆与横杆的另一端通过紧固螺栓连接。

所述绕线轮机构包括第一轮盘、第二轮盘,第一轮盘固定连接有第一圆框架,第二轮盘固定连接有第二圆框架,第一轮盘与第二轮盘之间通过多根连接杆固定连接成一个整体。

所述滑轮机构与所述绕线轮机构之间设有中转滑轮盘。

所述绕线轮机构固定安装在机动车的动力装置上。

所述第一竖直短杆、第二竖直短杆、滚动杆件、横杆的均为圆钢。

所述第一轮盘、第二轮盘为废旧的钢轮毂。

所述第一圆框架、第二圆框架为圆钢焊接而成的圆形框架。

所述连接杆为圆钢。

本实用新型一种用于低压线路改造的收线、放线装置,技术效果如下:

1)、利用机动车,如:拖拉机的动力,配合本实用新型装置进行线路改造施工,

能够解决传统滑轮转角杆不能施工及整理旧线难的问题。

2)、减少拉线及紧线的施工人员,减少登杆次数,降低劳动强度;

3)、利用机动车,如:拖拉机的变速档位多,可以根据现场情况合理调整带线速度,使导线受力均匀,减少旧导带新线时,由于导线受力对电线杆的冲击,减少倒杆风险。

4)、减少了施工人员人数,降低了施工人员的劳动强度,改善了线路改造过程中旧线易卡、挂横担等现象,减少倒杆等安全风险。

5)、取材简单,主体框架结构均采用常用的圆钢管,加工方便。以及充分利用废旧钢轮毂,变废为宝。

附图说明

图1为本实用新型装置的滑轮机构结构示意图;

图2为本实用新型装置的绕线轮机构结构示意图。

具体实施方式

一种用于低压线路改造的收线、放线装置,包括安装于电线杆横担上的滑轮机构1、位于地面上的绕线轮机构2,所述滑轮机构1与所述绕线轮机构2之间设有中转滑轮盘。

旧导线通过滑轮机构1带到中转滑轮盘,中转滑轮盘可根据施工地点、距离、方向和位置进行调整其安装位置。

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