[实用新型]槽销螺栓复合压装模

说明书

技术领域

本实用新型涉及挂车半挂车部件加工技术领域，更具体地说，是涉及一种在轮毂装配时使用的槽销螺栓复合压装模。 

背景技术

德式车轴轮毂的十个螺栓需要用十个槽销卡住防其转动，由于槽销又小又短压装非常困难，常规方法是先用手铁锤将槽销打入后再压螺栓，或者用专用设备将销槽压入后再压螺栓，都需要两工序才能完成，而且装配质量不稳定，工人劳动强度比较高，生产节拍长。 

实用新型内容

本实用新型目的为了克服上述已有技术存在的不足，提供一种快速高效的槽销螺栓复合压装模，将现时的两工序合并为一工序，快速准确地将十个槽销和十个螺栓压装到位，从而提高生产效率、降低工人劳动强度。 

本实用新型采用的技术方案是：一种槽销螺栓复合压装模，包括固定座、浮动座，在浮动座上均布有多个螺栓放入孔和槽销放入孔，在固定座与浮动座之间设有弹簧，所述螺栓放入孔和槽销放入孔的位置与轮毂上的螺栓、槽销安装位置相适配。 

在固定座与浮动座上设置导套导柱结构，导套设在浮动座内，所述弹簧套在导柱外，所述导柱伸入导套内。 

在所述弹簧外设置行程限位套筒。 

所述导柱的顶端设有限位凸台，所述导套的底部设防脱凸缘，使导柱被扣在导套内。 

所述固定座包括第一固定板、第二固定板、连接套，连接套设置在第一、二固定板之间，第一固定板上对应连接套的位置设有安装通孔，安装柱设置在连接套和安装通孔内，安装柱固定在第二固定板上。 

所述第一固定板上对应浮动座的螺栓放入孔和槽销放入孔位置设有螺栓通孔和槽销通孔，在螺栓通孔和槽销通孔的底部安装封底板，在槽销通孔内设置活动柱。 

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果： 

1）压装模有助于十个槽销和十个螺栓相对位置定位准确。

2）使用一套模具一次压装到位，操作简单，劳动强度低。 

附图说明

图1是本实用新型槽销螺栓复合压装模结构剖视图。 

图2是图1的俯视图。 

具体实施方式

以下通过具体实施方式，并结合附图对本实用新型作进一步说明。 

如图1、2所示，本实用新型提供一种槽销螺栓复合压装模，包括固定座1、浮动座2，在浮动座2上均布有多个螺栓放入孔3和槽销放入孔4，在固定座与浮动座之间设有弹簧5，所述螺栓放入孔3和槽销放入孔4的位置与轮毂上的螺栓、槽销安装位置相适配。 

在固定座1与浮动座2上设置导套导柱结构，导套6设在浮动座内，所述弹簧5套在导柱7外，所述导柱7伸入导套6内。 

在所述弹簧5外设置行程限位套筒8。 

所述导柱的顶端设有限位凸台9，所述导套的底部设防脱凸缘10，使导柱7被扣在导套6内。使浮动座被弹簧承托但不会偏移。 

所述固定座包括第一固定板11、第二固定板12、连接套13，连接套设置在第一、二固定板之间，第一固定板11上对应连接套的位置设有安装通孔，安装柱14设置在连接套13和安装通孔内，安装柱14通过螺钉固定在第二固定板12上。 

所述第一固定板11上对应浮动座的螺栓放入孔3和槽销放入孔4的位置设有螺栓通孔15和槽销通孔16，在螺栓通孔和槽销通孔的底部安装封底板17，在槽销通孔内设置活动柱18。因为螺栓的长度较长，而槽销的长度较短，因此，利用活动柱18，当槽销和螺栓分别放进螺栓放入孔3和槽销放入孔4准备压装时，可使得槽销和螺栓的顶端基本上与浮动座的上端面平齐。 

压装模压装轮毂槽销和螺栓的工作过程是： 

1）将圆柱槽销、螺栓分别放入对应的螺栓放入孔3和槽销放入孔4当中；

2）将轮毂放于压装模浮动座的上表面，液压机由上向下对压装模施加压力（见图1的压力F）；

3）浮动座受压向下移动，圆柱槽销、螺栓分别顶入轮毂上对应位置；

4）液压机离开，弹簧顶起浮动座，完毕。

使用本实用新型的槽销螺栓复合压装模压装螺栓和槽销，在装配质量、生产节拍、劳动强度上都比现有技术的加工方法优胜，具体如下表： 

 现有工艺方法本实用新型质量不稳定很稳定节拍40秒15秒劳动强度高低