[实用新型]一种发电机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及发电机组领域，具体说的是一种直联式散热风扇的发电机组。

背景技术

发电机组在各个领域中的运用加速了发电机组技术的不断改进，依据各种使用需求具有各种不同类型的发电机组，而所有的发电机组都追求良好的散热性能，在要求发电机组的散热装置能充分发挥散热作用的同时，还希望能够不断的改进，从散热装置的能源传送出发，尽可能的提供更多的技术改进以完善发电机组。目前发电机组的散热装置大多采用连接电源来获取能源，需要经历能源(柴油)转换为动能再转换为电能，最后转化为风能三个过程的能源转换，独立供电的设置加重了发电机组结构的复杂性，因此希望能提供一种在提高散热效率的同时又能降低发电机组整体耗能情况的发电机组散热装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种提高散热效率的同时又能降低发电机组整体耗能情况的发电机组。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种发电机组，包括机箱以及设置在机箱内的发动机、发电机、油箱、散热风扇、进气箱、排风箱和空滤器，所述发电机包括主动轴；所述发动机设有燃油室；所述油箱设有输油管；所述排气箱设有进风口；所述散热风扇包括出风口和驱动轴；

所述发动机与所述发电机同轴相连；所述空滤器与所述发动机连接；所述油箱通过输油管与所述发动机的燃油室相通；所述散热风扇的驱动轴通过螺栓与所述发电机的动力轴固定连接，所述散热风扇的出风口与所述排气箱的进风口相通。

进一步的，所述螺栓为第一中心螺栓。

进一步的，所述发电机的主动轴通过第二中心螺栓与所述发动机的动力轴固定连接。

进一步的，还包括消音器，所述消音器与所述发动机连接，所述消音器包括排风口和导风罩，所述消音器的排风口与所述排风箱相通，所述导风罩设置在所述消音器外周。

进一步的，所述机柜上开设有两个以上的通气格栅。

本实用新型的有益效果在于：区别于现有发电机组中散热风扇通过用电运行，需要经历能源(柴油)-动能-电能-风能的三次转化，本实用新型将散热风扇的驱动轴通过螺栓与所述发电机的动力轴固定连接，通过利用发电机的主动输出来驱动散热风扇运行，只需经过能源-动能-风能的二次转化。本实用新型利用发电机的主动轴输出提供散热风扇足够的驱动力，不仅提高了散热效率，还能实现低能耗。

附图说明

图1为现有发电机组中散热风扇的连接图；

图2为本实用新型实施例一种发电机组的结构组成图；

图3为本实用新型实施例一种发电机组的散热风扇的具体连接图。

标号说明：

发动机-1；发电机-2；油箱-3；散热风扇-4；进气箱-5；排风箱-6；空滤器-7；主动轴-8；驱动轴-12；消音器-13；第二中心螺栓-16；动力轴-17。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

本实用新型最关键的构思在于：提供一种发电机组，能够减少散热风扇供能的一次能源转换，由原先能源-动能-电能-风能的转化变为直接通过发电机的将能源转换为供散热风扇运行的动能，只需经过能源-动能-风能的转换。

请参阅图1，为现有发电机组中散热风扇的连接图。

现有发电机组中散热风扇的连接方式采用与发电机连线，通过发电机产生的电源来驱动运行。发电机组中的散热风扇使用线路连接电源来驱动的方式经常会出现线路连接方式容易出错，线路容易老化的情况，影响发电机组的散热，且能源的利用需要经历能源(柴油)-动能(发动机)-电能(发电机)-风能(散热风扇)的转化过程才能使用。

请参阅图2-图3，图2为本实用新型实施例一种发电机组的结构组成图，图3为本实用新型实施例一种发电机组的散热风扇的具体连接图。

一种发电机组，包括机箱以及设置在机箱内的发动机1、发电机2、油箱3、散热风扇4、进气箱5、排风箱6和空滤器7，所述发电机2包括主动轴8；所述发动机1设有燃油室；所述油箱3设有输油管；所述排气箱设有进风口；所述散热风扇4包括出风口和驱动轴12；

所述发动机1与所述发电机2同轴相连；所述空滤器7与所述发动机1连接；所述油箱3通过输油管与所述发动机1的燃油室相通；所述散热风扇4的驱动轴12通过螺栓与所述发电机2的动力轴17固定连接，所述散热风扇4的出风口与所述排气箱的进风口相通。