[实用新型]一种油箱波纹橡胶垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车减震降噪装置，尤其涉及一种用于减少油箱工作过程中产生的震动和噪音的油箱波纹橡胶垫。

背景技术

日常生活中，为了避免油箱与金属机械机身之间的碰撞和摩擦，减少油箱在工作过程中产生的震动和噪音，一般采用油箱用橡胶垫进行减震降噪，如此延长了油箱的使用寿命，保证了机械机身的安全性能。现有的橡胶垫一般选用一个整体的且表面为平面状的橡胶垫。装配过程中，只需要将整体的橡胶垫通过胶带粘结在机械连接件上即可，但是该整体的橡胶垫不能起到有效减震和降噪的作用，同时其与连接件连接不紧密、配合稳定性差，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提出一种能够有效减震降噪，提高装配效率的油箱波纹橡胶垫。

本实用新型的另一个目的是提出一种有效提高与连接件连接的紧密性和配合稳定性，增强装配稳定性，延长使用寿命的油箱波纹橡胶垫。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种油箱波纹橡胶垫，包括橡胶垫本体，所述橡胶垫本体是由多个连续的波纹状橡胶垫单元连接构成的一整体结构。

优选的，所述多个橡胶垫单元的底部设置有双面胶条，用于与外部连接件相连。

优选的，所述多个橡胶垫单元与所述双面胶条之间设置有底涂层。

优选的，每个所述橡胶垫单元的一表面具有多道间隔排列的波纹峰和波纹谷，相对一面为一与所述底涂层相粘接的平面。

优选的，所述双面胶条的一表面上贴覆有一层双面胶条油皮纸。

优选的，所述多个橡胶垫单元的数量为8个。

优选的，所述多道波纹峰的数量为10道。

本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型提供了一种油箱波纹橡胶垫，本实用新型采用多个波纹状橡胶垫单元构成的橡胶垫本体，能够有效减少油箱在工作过程中产生的震动和噪音，同时，在装配过程中，只需要将整体的一波纹橡胶垫通过双面胶条贴在外部连接件上即可，替代了现有的多个单一橡胶垫需要通过多个胶条进行贴设的方式，操作简单，提高了装配效率。

(2)多个橡胶垫单元与双面胶条之间设置有底涂层，有效提高了波纹橡胶垫与连接件连接的紧密性和配合稳定性，增强了装配稳定性，延长了波纹橡胶垫的使用寿命。

(3)每个橡胶垫单元表面上具有多道间隔排列的波纹峰和波纹谷，通过波纹峰和波纹谷之间的结构形变和自调整来减小橡胶垫单元自身的变形应力，使得橡胶垫单元具有更强的静刚度，更有效地起到了减震降噪的作用。

附图说明

图1是本实用新型实施例一提供的一种油箱波纹橡胶垫的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一提供的橡胶垫单元的结构示意图。

图中，1、橡胶垫本体；2、橡胶垫单元；21、波纹峰；22、波纹谷；3、双面胶条；4、底涂层。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

实施例一：

本实施例提供了一种油箱波纹橡胶垫，该油箱波纹橡胶垫的结构如图1和图2所示，其包括橡胶垫本体1，橡胶垫本体1是由8个连续的波纹状橡胶垫单元2连接构成的一整体结构。8个橡胶垫单元2的底部设置有双面胶条3，用于与外部连接件相连。双面胶条3的下表面上贴覆有一层双面胶条油皮纸，保证双面胶条具有良好的粘结力，对双面胶条起到保护作用，方便波纹橡胶垫的存放和携带。

为了更好地将橡胶垫本体与双面胶条紧密连接，8个橡胶垫单元2与双面胶条3之间设置有底涂层4，其中底涂层4可以由底涂剂组成，相当于一种增粘剂，具有强黏着力，不仅有效提高了波纹橡胶垫与连接件连接的紧密性和配合稳定性，避免了波纹橡胶垫与连接件连接时波纹橡胶垫发生脱落，增强了波纹橡胶垫的装配稳定性，而且延长了其使用寿命。

如图2所示，每个橡胶垫单元2的上表面具有10道波纹峰21和9道波纹谷22，10道波纹峰21和9道波纹谷22间隔排列形成波纹，下表面则为一与底涂层4相粘接的平面，便于与底涂层4进行紧密连接。

静刚度是指零件在静力载荷作用下抵抗弹性变形的能力。通过波纹峰21和波纹谷22之间的结构形变和自调整来减小橡胶垫单元自身的变形应力，使得橡胶垫单元具有更强的静刚度，在油箱工作过程中，能够更有效地对油箱与金属机械机身之间碰撞和摩擦起到减震降噪的作用。