[实用新型]一体化速装式基站

说明书

技术领域

本实用新型属于无线通讯技术领域，具体涉及一种一体化速装式基站。

背景技术

目前，移动通信系统已经在我国大规模应用，数量庞大的移动基站分散分布于需要信号覆盖的地方，形成通信网络，而现有的移动基站建设及使用时存在着一定的弊端，首先是安装时比较麻烦，现有的移动基站多由钢结构组装而成，安装及拆卸时需要拼接，费时费力；目前的移动基站多为市电供电且无直流电备用，无法保证能够向基站提供不间断、优质、可靠的交流、直流电源；所配套的机房散热通风效果差，无法保证机房内信号处理设备安全运行。

针对以上，研发一种能够完全解决以上问题的一体化速装式基站是本行业内技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为克服现有技术不足，本实用新型提供了一种一体化速装式基站，其结构合理，无需建设固定机房，搬迁灵活、运输方便、建设迅速，外形美观，能够适应各种气候条件，基站整体防腐时间长，可大幅降低机房建设和维护费用，缩短网络建设周期，是移动通信网建设的理想选择。

为实现上述技术目的，本实用新型采用以下方案：一种一体化速装式基站，包括一个可以自动伸缩延长的塔体，塔体下方为一个集成方舱，塔体和集成方舱通过螺栓固定在底部的配重底座上，集成方舱为长方体结构，分为两层，分别是外部的钢制框架和内部的方舱，方舱的顶部为一片倾斜的太阳能电板，方舱的窄面一端安装有防盗门，方舱的宽面侧壁上安装有通风窗和空调；靠近集成方舱为塔体，所述的塔体为三角状塔体，最底层为底座，底座上方为第一延长杆，第一延长杆上方为第二延长杆；所述的配重底座上，塔体中心部位安装有电机，电机上固定有钢丝，钢丝向塔顶延伸，延伸到第二延长杆底端的转向轮上，钢丝环绕转向轮后再向下延伸，再经过第一延伸杆时，通过动滑轮环绕至电机上。

所述的集成方舱内部安装有直流负载和交流负载，交流负载上安装有逆变器，集成方舱内部中心部位安装有控制器，集成方舱边角处有和外部市电及外接发电机相连的转换模块，集成方舱靠近顶部位置安装有蓄电池组，靠近蓄电池组为高频开关电源，靠近交流负载安装有一个不间断电源。

所述的集成方舱外部和塔体外部全部采用表面热镀锌处理。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单、合理，无需建设固定机房，搬迁灵活、运输方便、建设迅速，外形美观，能够适应各种气候条件，基站整体防腐时间长，可大幅降低机房建设和维护费用，缩短网络建设周期，是应用于移动通信网建设的理想选择。

附图说明

图1为本实用新型安装后外观示意图。

图2为本实用新型安装后主示意图。

图3为本实用新型集成方舱内部构造示意图。

图4为本实用新型太阳能供电系统示意图。

图5为本实用新型市电及外接发电机供电示意图。

图中，1、配重底座，2、钢制框架，3、方舱，4、太阳能电板，5、底座，6、螺栓，7、空调，8、通风窗，9、第一延伸杆，10、第二延伸杆，11、电机，12钢丝、13、塔体，14、集成方舱，15、动滑轮16、转向轮，31、直流负载，32、交流负载，33、逆变器，34、控制器，35、转换模块，36、蓄电池组，37、高频电源开关，38、不间断电源，39、防盗门。

具体实施方式

参看附图所示，一种一体化速装式基站，包括一个可以自动伸缩延长的塔体13，塔体13下方为一个集成方舱14，塔体13和集成方舱14通过螺栓6固定在底部的配重底座1上，其特征在于：集成方舱14为长方体结构，分为两层，分别是外部的钢制框架2和内部的方舱3，方舱3的顶部为一片倾斜的太阳能电板4，能够为集成方舱14内部提供电力支持，方舱3的窄面一端安装有防盗门39，方舱3的宽面侧壁上安装有通风窗8和空调7；靠近集成方舱14为塔体，所述的塔体为三角状塔体，最底层为底座5，底座5上方为第一延长杆9，第一延长杆9上方为第二延长杆10；所述的配重底座1上，塔体13中心部位安装有电机11，电机11上固定有钢丝12，钢丝12向塔顶延伸，延伸到第二延长杆10底端的转向轮17上，钢丝12环绕转向轮16后再向下延伸，再经过第一延伸杆9时，通过动滑轮15环绕至电机11上，通过电机11带动钢丝12环形转动，通过动滑轮15和转向轮16的作用来带动第一延伸杆9和第二延伸杆10伸缩。