[实用新型]实现数控转塔冲床直角剪切的可分度模具组合系统有效

专利信息
申请号: 201420341406.1 申请日: 2014-06-25
公开(公告)号: CN204035295U 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 李兵;张建设 申请(专利权)人: 济南铸造锻压机械研究所有限公司
主分类号: B21D28/02 分类号: B21D28/02;B21D28/14;B21D37/02
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 曲志波
地址: 250306 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 实现 数控 冲床 直角 剪切 分度 模具 组合 系统
【权利要求书】:

1.一种实现数控转塔冲床直角剪切的可分度模具组合系统,它包括模具分度驱动装置,由模具分度驱动装置带动旋转并选择模具冲压的多子模装载装置,在多子模装载装置上设置有成型模具组;成型模具组是一个剪切成型角的切角模具和两个剪切边的切边模具的组合。

2.根据权利要求1所述的实现数控转塔冲床直角剪切的可分度模具组合系统,其特征是所述切角模具包括切角上模和切角下模,在切角下模的周边设置有定位键,在切角下模的上部设置有一个切角下模直角刀刃,在切角下模直角刀刃的两边设置有第一斜台,在剪切时起到省力的作用,在切角下模直角刀刃包围的地方设置有第一避让空间,在剪切时避让切角上模模芯;在切角上模模芯设置有与切角下模直角刀刃精密配合的切角上模直角刀刃,并且切角上模直角刀刃小于切角下模的第一避让避让空间。

3.根据权利要求1所述的实现数控转塔冲床直角剪切的可分度模具组合系统,其特征是所述切边模具包括切边上模和切边下模,其特征是在切边下模的周边设置有定位键,在切边下模的上部设置有一个切边下模直边刀刃,在切边下模直边刀刃的一边设置有第二斜台,在剪切时起到省力的作用,在切边下模直边刀刃的一边设置第二避让空间,在剪切时避让切边上模模芯,切边上模模芯设置有与切边下模直边刀刃精密配合的切边上模直边刀刃,并且切边上模直边刀刃小于切边下模的第二避让空间。

4.根据权利要求1所述的实现数控转塔冲床直角剪切的可分度模具组合系统,其特征是模具分度驱动装置包括冲头定位装置,上模驱动装置和与上模驱动装置同步的下模驱动装置。

5.根据权利要求4所述的实现数控转塔冲床直角剪切的可分度模具组合系统,其特征是上模驱动装置包括上蜗轮轴、驱动上蜗轮轴的上模旋转驱动装置和上模上下驱动装置;在上蜗轮轴上设置有与各个多子模对应的竖向槽和与竖向槽垂直的环形避让槽。

6.根据权利要求5所述的实现数控转塔冲床直角剪切的可分度模具组合系统,其特征是上模旋转驱动装置是上蜗轮蜗杆机构,上蜗轮轴通过固定在蜗轮上的键圆周方向与蜗轮连接在一起,并且在键的导向下可以上下滑动。

7.根据权利要求5所述的实现数控转塔冲床直角剪切的可分度模具组合系统,其特征是上模上下驱动装置包括第一安装座,在第一安装座上设置有第一气缸,在第一气缸的活塞杆的前端设置有第一升降杆,在第一升降杆的前端设置有第一凸轮轴承,在上蜗轮轴上设置有一环形的第一安装槽,第一凸轮轴承配合安装在第一安装槽中,这样在第一气缸动作时,第一气缸活塞杆带动第一升降杆动作,从而实现上蜗轮轴的上下动作。

8.根据权利要求4所述的实现数控转塔冲床直角剪切的可分度模具组合系统,其特征是下模驱动装置包括下蜗轮轴、驱动下蜗轮轴的下模旋转驱动装置和下模上下驱动装置。

9.根据权利要求8所述的实现数控转塔冲床直角剪切的可分度模具组合系统,其特征是下模旋转驱动装置是下蜗轮蜗杆机构,下蜗轮轴通过固定在蜗轮上的键圆周方向与蜗轮连接在一起,并且在键的导向下可以上下滑动;下模上下驱动装置包括第二安装座,在第二安装座上固定第二气缸,在第二气缸的活塞杆的前端设置有第二升降杆,在第二升降杆的前端设置有第二凸轮轴承,在下蜗轮轴上设置有一环形的第二安装槽,第二凸轮轴承配合安装在第二安装槽中,这样在第二气缸动作时,第二气缸活塞杆带动第二升降杆动作,从而实现下蜗轮轴的上下动作。

10.根据权利要求4所述的实现数控转塔冲床直角剪切的可分度模具组合系统,其特征是冲头定位装置包括冲头上的下滑块及固定在模具分度驱动装置上的定位座,下滑块作为一个可以旋转的部分,套装在上蜗轮轴中,下滑块设置为L型,在下滑块上设置有定位销,定位销卡在上蜗轮轴的竖向槽中,在下滑块的上端设置有与定位销垂直的定位槽;在定位座上设置导向通孔和长圆形孔,导向通孔垂直于长圆形孔布置,在定位座上设置导向槽,导向槽与导向通孔平行布置,导向槽的一端设置定位孔,定位杆穿过定位孔与设置在导向槽中的定位滑块连接,在定位滑块上设置与定位杆成一定角度的斜导向槽,圆柱销穿过定位座上的长圆形孔,一端与设置在定位座上导向通孔中的推杆上的孔过盈配合连接,另一端穿过定位滑块的斜导向槽,推杆的下端设置拉杆,拉杆通过连接板与上模上下驱动装置的第一升降杆连接在一起。

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