[实用新型]汽车上风道料架车

说明书

技术领域

本实用新型涉及家电领域，具体来说，是涉及一种汽车上风道料架车。

背景技术

当前在国内汽车总装厂以及总装试制车间，一些形状特殊的零部件缺少专用的料架，作为常规的塑料件，其定型的时间比较长，在2小时～24小时；占据的空间比较大。在摆放时，零部件容易造成磕碰、划伤、挤压、变形等情况，造成不必要的报废，而且需要人为的养护，以达到定型的功能。另外，在运输时，需要将零部件从普通的料架中取出再进行包装，费时费力，使得生产成本和管理成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集养护、放置及运输于一体的汽车上风道料架车。

为解决上述技术问题，本实用新型汽车上风道料架车，包括：框架，所述框架为镂空的立方体形；安装板，所述安装板设置在所述框架后部的两侧，在所述安装板上设有多个安装孔；顶板，所述顶板设置在所述框架的上部，所述顶板的后部通过转轴设置在所述安装孔内；底板，所述底板的后部通过转轴设置在所述安装孔内，所述底板的前部通过搁板设置在所述框架内，在所述底板上设有定位槽；定位压条，所述定位压条设置在所述顶板及所述底板的下部。

在所述顶板及所述底板的下部两侧分别设有插销。

在所述框架四根立柱的下端设有凹槽，在所述框架四根立柱的上端设有凸台，所述凸台通过弹簧设置在所述立柱内。

在所述框架的外侧包裹有遮挡布。在所述遮挡布上还设有拉条。

在所述顶板与所述安装板之间、所述底板与所述安装板之间还设有气缸。

本实用新型汽车上风道底板车通过将零件放置于多层的底板上，为零件的放置节省了大量的空间。而且在底板上的定位压条，其位置设置在塑料件特定的位置，在放置的同时起到养护定型的作用。设置在框架外侧的折光布可对放置于其中的零件实施保护。另外，立柱上、下两端的凹槽和凸台相互配合，使得多个框架之间可实现相互的叠加，进一步地减少了占据的空间。由于框架的尺寸相当于标准集装箱的一半，因此在运输时，可将相互叠加的框架直接并排装入集装箱内，方便运输。

附图说明

图1为本实用新型汽车上风道料架车结构示意图一；

图2为本实用新型汽车上风道料架车结构示意图二；

图3为本实用新型汽车上风道料架车底板结构示意图。

本实用新型汽车上风道料架车附图中附图标记说明：

1-框架             2-顶板             3-安装板

4-底板             5-定位压条          6-插销

7-凹槽             8-凸台              9-气缸

10-定位槽

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型汽车上风道料架车作进一步详细说明。

如图1～图3所示，本实用新型汽车上风道料架车，包括：镂空立方体形的框架1，在框架1的上部设有顶板2，顶板2的后部通过转轴设置在框架1后部两侧安装板3的安装孔(图中未示出)内。另外，在顶板2与安装板3之间还设有气缸9，方便顶板2的抬升。

底板4的后部通过转轴设置在框架1后部两侧安装板3的安装孔(图中未示出)内，其前部是通过搁板间隔设置在框架1内。另外，在底板4与安装板3之间还设有气缸9，方便底板4的抬升。在底板4上设有定位槽10，用来固定零件。另外，在顶板2及底板4的下部的定位压条5是与零件的易变形区对应，用于对零件的定型。在框架1的外侧包裹有遮挡布(图中未示出)，能加强养护的效果，在遮挡布(图中未示出)上还设有拉条(图中未示出)方便遮挡布(图中未示出)关闭。在顶板2及底板4的下部两侧分别设有插销6，通过插销6插入框架1四根立柱的插孔以实现顶板2及底板4的固定。

在框架1四根立柱的下端通过弹簧设置的凸台8可插在框架1四根立柱的上端的凹槽7内，上、下两个框架1就能无缝连接，方便运输。

本实用新型汽车上风道底板车通过将零件放置于多层的底板上，为零件的放置节省了大量的空间。而且在底板上的定位压条，其位置设置在塑料件特定的位置，在放置的同时起到养护定型的作用。设置在框架外侧的折光布可对放置于其中的零件实施保护。另外，立柱上、下两端的凹槽和凸台相互配合，使得多个框架之间可实现相互的叠加，进一步地减少了占据的空间。由于框架的尺寸相当于标准集装箱的一半，因此在运输时，可将相互叠加的框架直接并排装入集装箱内，方便运输。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型并不限于实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请的范围内。