[实用新型]核电风机叶轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用在核电风机上的叶轮结构。

背景技术

目前普通的叶轮主要包括叶片、叶柄、两个相互配合的轮毂组、该轮毂组包括一个凸轮毂和一个凹轮毂；由于凸轮毂与凹轮毂形状不一样，生产上述轮毂组需要准备两套模具，凸轮毂由全铸造铝合金或铸造铝合金内嵌铁芯压铸而成。其中全铸造铝合金的凸轮毂使用中与电机主轴配合处容易磨损，导致该轮毂与电机的主轴产生间隙，从而破坏叶轮的动平衡进而影响风机振动，损坏时需要整体更换，更换成本较高；内嵌铁芯的铝制压铸轮毂虽然解决了易磨损的情况，但在压铸时铝与铁芯的包覆工艺处理比较复杂。采用上述两种形状的轮毂，组装时完全靠螺栓紧固连接，在叶柄安装时容易产生径向错位，使叶柄与轮毂的贴合面贴合不紧密从而产生径向跳动,从而影响风机的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种核电风机叶轮，解决如何使用较低的成本即可生产出叶轮的技术问题。

核电风机叶轮，包括两个结构相同的轮毂、一个轴套、多个叶柄、与叶柄数量对应的叶片；两个轮毂彼此用螺栓连接在一起，轮毂中心为轴套定位孔，两个轮毂内侧面为轴盘放置槽，外边缘位置具有多个叶柄安装孔；轴套包括轴盘，该轴盘放置在两个轮毂内侧面的轴盘放置槽内，轴盘与轮毂采用螺栓连接；叶片固定在叶柄上，该叶柄则固定在叶柄安装孔内。

所述叶柄安装孔中间设有凹槽。

所述叶片为外宽内窄的结构。

所述叶柄与轮毂结合的底端成倒圆锥形。

所述轴套为钢制轴套，两个轮毂为铸铝轮毂。

本实用新型的有益效果是：

1、本技术采用两个结构相同的轮毂取代原两个结构不同的凸轮毂与凹轮毂，这样只要制作一个模具即可，这样显著降低生产成本；另外，采用两个轮毂及轴套单独配合，这样可以消除轮毂自身因装配产生的径向偏差，还能使两侧轮毂受力均匀。

2、叶柄安装孔中间留有一定宽度的凹槽,而叶柄上无对应凸起，适当减少接触面积，从而使叶柄安装孔更容易卡紧叶柄。

3、叶片为外宽内窄的结构，这种特殊的结构设计利用空气流动性原理从而能提高叶片的工作效率，降低噪声。

4、叶柄与轮毂结合的内端成倒圆锥形主要用于提高叶柄与轮毂的紧密结合度，防止叶片径向串动。

附图说明

图1是去掉了叶片和叶柄后的叶轮的示意图；

图2是第一块轮毂的示意图；

图3是另一块轮毂的示意图；

图4是轴套的示意图；

图5是叶片与叶柄结合的示意图；

图中 1. 轮毂、11. 轴套定位孔、12.轴盘放置槽、2. 轴套、21.轴盘、3. 叶柄、31. 叶柄安装孔、311.凹槽、4.叶片。

具体实施方式

请参考图1至图5，下面结合附图对叶轮进行进一步的描述。

实施例1

图中的风机叶轮，包括两个结构相同并结合在一起的轮毂1、一个轴套2、十二个叶柄3、与叶柄3数量对应的叶片4，其中叶片4与叶柄3布满在轮毂1外周围从而形成一个叶轮结构。轮毂1采用铸造铝合金，这样降低自身的重量，提高风机的工作效率；该轮毂1中间位置具有一个轴套定位孔11，内侧面具有轴盘放置槽12，两个轮毂1的轴盘放置槽12的大小正好能将轴盘21很好的放置好，轮毂1的外边缘位置则具有12个叶柄安装孔31，这12个叶柄安装孔31正好安装12片叶片4。轴套2整体成“十”型的圆柱体，其为钢制材质避免在工作过程中产生变形，该轴套2朝外延伸的轴盘21就如上面描述的布置在轴盘放置槽12内，凸出的一端则穿过轴套定位孔11。叶柄3主要是通过叶柄安装孔31固定在轮毂1上，该叶柄安装孔31中间部位设有凹槽311，而叶柄3上无对应凸起，适当减少接触面积，从而使叶柄安装孔31更容易卡紧叶柄3。提高叶柄3与轮毂1的安装紧密度；叶柄3的底部则可以设计成倒圆锥形，防止叶片4径向串动。为了提高叶轮的工作效率，利用空气动力学原理可以将叶片4设计成外宽内窄的结构并逐渐朝内过渡。

实施例2