[实用新型]一种可点焊螺栓的固定式点焊机有效
申请号: | 201420283362.1 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN203887384U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 彭顺莲;赵建华 | 申请(专利权)人: | 一汽通用红塔云南汽车制造有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K11/30 |
代理公司: | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人: | 戎加富 |
地址: | 655500 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 点焊 螺栓 固定 | ||
技术领域
本实用新型属于焊接设备技术领域,具体涉及一种可点焊螺栓的固定式点焊机。
背景技术
目前,固定式点焊机在五金、建筑、汽车制造等焊接技术领域,已经得到了广泛的应用,特别在汽车制造行业中,经常会使用大量的热轧钢板或冷轧钢板与低碳钢用凸焊螺母或螺栓焊接连接,采用固定式点焊机点焊凸焊螺母,完全能满足焊接强度和外观质量的要求,但是,如果采用固定式点焊机点焊螺栓,因为固定式点焊机的下电极头为平面或带定位的销锥面,螺栓头会与其面发生干涉,因此工艺上就只能采用CO2保护焊或电弧焊焊接螺栓,用这两种焊接方法点焊螺栓,焊接后容易产生以下缺陷:①焊接时,螺帽一边受焊接拉力,一边未受力,螺栓容易歪斜,装配时导致螺纹抢牙损伤螺纹,且螺栓垂直度误差较大;②螺栓为低碳钢,用CO2保护焊或电弧焊焊接后,螺帽和螺纹不同程度受高温后组织发生变化,螺栓根部受扭力矩最大,因此在生产线和整车上都容易出现螺栓从根部断裂,存在整车在行驶过程中货厢容易脱落的安全隐患。因此,研制开发一种结构简单、能有效解决螺栓头垂直度误差大、螺栓根部容易断裂的可点焊螺栓的固定式点焊机是客观需要的。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、能有效解决螺栓头垂直度误差大、螺栓根部容易断裂的可点焊螺栓的固定式点焊机。
本实用新型的目的是这样实现的,包括机架,安装在机架上的上电极座和下电极座,上电极座上安装有上电极头和气缸,下电极座上安装有下电极头,下电极头的工作端中心加工有一个圆柱形的让位孔,让位孔内镶嵌有一层圆柱形的绝缘套。
本实用新型通过在工作端的中心加工有一让位孔,点焊后有效的避免了螺栓头与平面的干涉,完全解决了固定式点焊机不能点焊螺栓的问题,并解决了用CO2保护焊或电弧焊焊接螺栓存在螺栓根部容易断裂、螺栓垂直度误差大等缺陷的问题,且点焊后完全能保证螺栓的焊接强度,同时在让位孔内镶嵌一层绝缘套,避免螺栓头与电极头内腔壁搭铁烧坏螺纹的情况,有效的保证了螺栓的使用性能,确保了汽车货厢纵梁与横梁连接稳定性,消除了整车质量的安全隐患,扩展了固定式点焊机只能点焊螺母的局限性,另外,该装置结构简单,适用性强,易于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为下电极头整体结构示意图。
图中:1-下电极头,11-工作端,12-螺纹孔,13-座体,14-让位孔,15-绝缘套,2-下电极座,3-上电极座,4-上电极头,5-气缸,6-机架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,但不以任何方式对本实用新型加以限制,基于本实用新型教导所作的任何变更或改进,均属于本实用新型的保护范围。
如图1所示, 本实用新型包括机架6,安装在机架6上的上电极座3和下电极座2,所述上电极座3上安装有上电极头4和气缸5,下电极座上安装有下电极头1,下电极头1的工作端11中心加工有一个圆柱形的让位孔14,所述让位孔14内镶嵌有一层圆柱形的绝缘套15。
本实用新型工作过程是:把需要点焊的工件通过螺栓定位后,将工件上的螺栓置于镶嵌有绝缘套15的下电极头1的让位孔14内,且保证绝缘套15内孔与待点焊螺栓螺纹外径间的间隙为0.5~1mm。绝缘套15可以为胶木绝缘套和陶瓷绝缘套。启动固定式点焊机开关,将螺栓放入工件孔内,再将工件与螺栓合件放在下电极头1上,并将螺栓头放入让位孔14,踩下脚踏开关,上电极头4在气缸5的作用下垂直向下运动与工件接触,并通过两个电极头将工件压紧,上电极头4与下电极头1点击,通过一个行程点击,完成螺栓与工件之间所对应的位置一次性焊接,松开脚踏开关,上电极头4在气缸5的作用下垂直向上运动回到上始点。操作工从下电极头1的让位孔14上取出工件,从而完成工件与螺栓的焊接。该装置的下电极头1可适用于不同规格的螺栓,工厂已用货厢U型螺栓连接板与规格为M6、M8的螺栓点焊,货厢U型螺栓连接板的厚度为4mm,点焊后的螺栓外观完美,螺纹无损坏的情况,也不存在螺栓根部容易断裂、螺栓垂直度误差大的缺陷,且点焊后规格为M6的螺栓,其焊接强度大于等于34.3 N·m,规格为M8的螺栓,其焊接强度大于等于44.1 N·m,完全能满足螺栓的使用性能,有效的消除了整车质量的安全隐患,扩展了固定式点焊机只能点焊螺母的局限性。
进一步的,所述下电极头1的让位孔14端部加工有内倒角,是为了安装、更换绝缘套15方便。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽通用红塔云南汽车制造有限公司,未经一汽通用红塔云南汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420283362.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种喇叭芯柱焊接机上的双端灯上料机构
- 下一篇:弧片自动焊接装置