[实用新型]一种座椅颈椎支撑调节定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及座椅技术领域，特别涉及一种座椅颈椎支撑调节定位装置。

背景技术

现有技术中提供的各种颈枕，如汽车颈枕、家居颈枕，目前人们在办公、驾驶过程中由于长期处于坐姿工作状态而导致的颈椎病与日俱增，而现有的颈枕中都无法按照个人的使用需求进行头枕的调节和定位，在实际使用中只有极少部分的人能够对应颈部使用，而大部分的人无法使用，致使现在的颈枕具有较大的局限性无法满足更多人的抗疲劳需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种座椅颈椎支撑调节定位装置，以解决目前大部分坐姿工作者对于缓解颈椎疲劳的需求弥补现今颈枕无法依据个人身高进行调节的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种座椅颈椎支撑调节定位装置，其包括：第一连接固定带101、装设在所述第一连接固定带101两端的第二连接固定带102、装设在所述第一连接固定带101上的第一调节定位部件103和颈枕104，所述颈枕104上设置有第二调节定位部件105。

优选地，所述第一连接固定带101为包裹式连接固定带、马鞍式连接固定带、卡盘式连接固定带或夹板式连接固定带。

优选地，所述第一调节定位部件103为磁吸式调节定位部件、拉链式调节定位部件、轨道式调节定位部件或粘贴式调节定位部件。

优选地，所述颈枕104为一节枕体或多节颈体。

通过实施以上技术方案，具有以下技术效果：本实用新型提供的座椅颈椎支撑调节定位装置，可以依据每个人的颈椎位置来自由调节定位颈枕的位置，以此来改变目前所有颈枕都不能进行定位调节无法来适用每位驾乘者需求的现状，该装置缩短了驾乘人员的头、颈椎与座椅头枕的距离。有效分解了汽车在运动过程中产生的机械振动和冲击负荷对头、颈椎具有一定的保护作用，大幅降低了颈椎的疲劳度同时保持了颈椎的健康曲度。

附图说明

图1为本实用新型提供的座椅颈椎支撑调节定位装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的座椅颈椎支撑调节定位装置的颈枕结构示意图；

图3为本实用新型提供的座椅颈椎支撑调节定位装置的第二调节定位部件结构示意图；

图4为本实用新型提供的包裹式连接固定带的结构示意图；

图5为本实用新型提供的马鞍式连接固定带的结构示意图；

图6为本实用新型提供的卡盘式连接固定带的结构示意图；

图7为本实用新型提供的夹板式连接固定带的结构示意图；

图8为本实用新型提供的拉链式调节定位部件的结构示意图；

图9为本实用新型提供的轨道式调节定位部件的结构示意图；

图10为本实用新型提供的粘贴式调节定位部件的结构示意图。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图详细描述本实用新型提供的实施例。

本实用新型实施例提供一种座椅颈椎支撑调节定位装置，如图1、图2和图3所示，包括：第一连接固定带101、装设在所述第一连接固定带101两端的第二连接固定带102、装设在所述第一连接固定带101上的第一调节定位部件103和颈枕104，所述颈枕104上设置有第二调节定位部件105。所述座椅颈椎支撑调节定位装置通过第一连接固定带101上的第二连接固定带102和座椅头枕相连固定，将整个座椅颈椎支撑调节定位装置固定在座椅头枕上。可以依据每个人的颈椎位置来自由调节定位颈枕的位置，以此来改变目前所有颈枕都不能进行定位调节无法来适用每位驾乘者需求的现状，该装置缩短了驾乘人员的头、颈椎与座椅头枕的距离。有效分解了汽车在运动过程中产生的机械振动和冲击负荷对头、颈椎具有一定的保护作用，大幅降低了颈椎的疲劳度同时保持了颈椎的健康曲度。

在上述实施例中，优选地，所述第一连接固定带101为如图4所示的包裹式连接固定带、如图5所示的马鞍式连接固定带、如图6所示的卡盘式连接固定带或如图7所示的夹板式连接固定带。其中，包裹式连接固定带针对具有独立头枕的座椅如；汽车座椅，马鞍式连接固定带、卡盘式连接固定带、夹板式连接固定带将针对没有独立头枕的座椅如；办公、飞机、火车、客车等座椅。

在上述实施例中，优选地，所述第一调节定位部件103为图1所示磁吸式调节定位部件、图8所示拉链式调节定位部件、图9所示轨道式调节定位部件或图10所示粘贴式调节定位部件。

在上述实施例中，优选地，所述颈枕104上的第二调节定位部件105将依据第一连接固定带上的第一调节定位部件103进行配套连接设计。