[实用新型]一种新型汽车仪表板有效
申请号: | 201420226380.6 | 申请日: | 2014-05-06 |
公开(公告)号: | CN203819053U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 姚纪龙;姚敏杰;龚建强 | 申请(专利权)人: | 丹阳兴隆车辆部件有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏省镇江市丹阳市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 仪表板 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,且特别涉及一种新型汽车仪表板。
背景技术
随着科技的发展和人民生活水平的提高,汽车作为便利的交通工具以及运输工具,已经逐步深入到人们的日常生活和工作之中。近些年来,随着乘用车技术的飞速发展,乘客对整车美观度、舒适性以及安全性能的要求也越来越高。仪表板作为车身内饰最重要的功能部件,能给乘客直观的视觉感受,仪表板的连接固定结构不仅会影响顾客对整车品质的判断,更会对乘客安全有一定影响。
现有的汽车的仪表板布局比较混乱,并且较为不美观,功能也有较大缺失,异味较大,给驾驶员在使用上造成一定的麻烦。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型汽车仪表板,包括上盖板和仪表板主体。所述上盖板两侧对称设有储物孔。所述仪表板主体左右两侧对称设有空调出风口。所述的仪表板主体左侧设置有方向盘接口,右侧设置有副驾驶安全气囊预装区域。所述仪表板主体中部设有中控面板,所述中控面板的四周设置有装饰条。所述的装饰条分布在中控面板与上盖板及仪表板主体的结合处。
所述上盖板和仪表板主体都包括骨架、中间层和表皮,骨架位于上盖板和仪表板主体的底层,表皮位于上盖板和仪表板主体的表面,中间层将表皮和骨架粘结在一起,所述上盖板和仪表板主体的骨架的材料为抗菌聚丙烯,所述上盖板和仪表板主体的中间层的材料为发泡聚丙烯,所述上盖板和仪表板主体的表皮的材料为聚烯烃。
有益效果:
1、本实用新型制作工艺简单,而且结构设计合理,有效利用了车内的空间,提高了仪表盘的整体美观程度。
2、骨架的材料为聚丙烯,中间层的材料为发泡聚丙烯,表皮的材料为聚烯烃。这样即可保证骨架的结构强度,又可以保证中间层的缓冲性能,并且表皮的聚烯烃材料具有良好的散发特性,从而降低了仪表板挥发性有机化合物指标和车内的异味。
附图说明
图1 为本实用新型一种新型汽车仪表板结构示意图。
图2 为本实用新型一种新型汽车仪表板沿图1中A-A的剖视图。
图中:1、上盖板,2、仪表板主体,3、储物孔,4、空调出风口,5、方向盘接口,6、安全气囊预装区域,7、中控面板,8、装饰条,9、骨架,10、中间层,11、表皮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型汽车仪表板,包括上盖板1和仪表板主体2。所述上盖板1两侧对称设有储物孔3。所述仪表板主体2左右两侧对称设有空调出风口4。所述的仪表板主体2左侧设置有方向盘接口5,右侧设置有副驾驶安全气囊预装区域6。所述仪表板主体2中部设有中控面板7,所述中控面板7的四周设置有装饰条8。所述的装饰条8分布在中控面板7与上盖板1及仪表板主体2的结合处。
所述上盖板1和仪表板2主体都包括骨架9、中间层10和表皮11,骨架9位于上盖板1和仪表板主体2的底层,表皮11位于上盖板1和仪表板主体2的表面,中间层10将表皮11和骨架9粘结在一起,所述上盖板1和仪表板主体2的骨架9的材料为抗菌聚丙烯,所述上盖板1和仪表板主体2的中间层10的材料为发泡聚丙烯,所述上盖板1和仪表板主体2的表皮11的材料为聚烯烃。
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