[实用新型]一种双侧液压传动除灰系统

说明书

技术领域

   本实用新型涉及一种除灰系统，具体涉及一种双侧液压传动除灰系统，属于煤气发生炉技术领域。

背景技术

   目前，国内煤气发生炉气化系统中的除灰采用的是蜗轮蜗杆的一路除灰方式，该种加煤方式采用减速电机带动蜗轮蜗杆传动的方式，存在动力不平稳的情况，蜗轮蜗杆是硬摩擦，很容易磨损，导致传动迟缓甚至失效，且蜗轮蜗杆只是安装在灰盘的一侧，存在给力不均的问题，即影响着灰盘的除灰效果，也影响着设备的使用寿命。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种运行平稳、机械故障发生率低、同时可降低工人劳动强度的双侧液压传动除灰系统。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种双侧液压传动除灰系统，其特征在于，包括：套在一起且能够相对转动的灰盘内筒、灰盘外筒，固定在前述灰盘外筒的外圆周上的棘轮，带动前述棘轮转动的第一液压油缸和第二液压油缸，以及控制前述第一液压油缸和第二液压油缸同步运动的可编程控制器；前述第一液压油缸和第二液压油缸对称设置在棘轮的两侧，第一液压油缸的活塞杆的端部、第二液压油缸的活塞杆的端部分别安装有连接销轴，前述连接销轴与棘轮啮合，活塞杆伸出/缩回时带动棘轮转动。

前述的双侧液压传动除灰系统，其特征在于，还包括：第一液压支座和第二液压支座，前述第一液压油缸和第二液压油缸分别固定在前述第一液压支座和第二液压支座上。

前述的双侧液压传动除灰系统，其特征在于，前述灰盘内筒的外壁上形成有除灰拨片。

本实用新型的有益之处在于：采用液压作为动力的来源，压力输出稳定可靠，避免存在蜗轮蜗杆传动的弊端；双侧液压传动，同步运动，给力均匀，保证了整个除灰系统平稳运行；通过可编程控制器的控制可实现定时的自动运动，不仅提高了除灰系统的稳定性，还增加了其技术含量，降低了工人的劳动强度。

附图说明

   图1是本实用新型的双侧液压传动除灰系统的一个具体实施例的俯视图；

图2是图1中的双侧液压传动除灰系统的侧视图。

   图中附图标记的含义：1-第一液压支座，2-灰盘外筒，3-灰盘内筒，4-第一液压油缸，5-棘轮，6-第二液压支座，7-第二液压油缸, 8-连接销轴，9-除灰拨片。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

   参照图1和图2，本实用新型的双侧液压传动除灰系统包括：灰盘内筒3、灰盘外筒2、棘轮5、第一液压油缸4、第二液压油缸7和可编程控制器（未图示）。其中，灰盘内筒3和灰盘外筒2套在一起，并且二者能够相对转动；棘轮5通过螺钉固定在灰盘外筒2的外圆周上，图1中棘轮5为透视状态；第一液压油缸4和第二液压油缸7对称设置在棘轮5的两侧，第一液压油缸4和第二液压油缸7（图1中为透视状态）用于带动棘轮5转动，具体的，第一液压油缸4的活塞杆的端部、第二液压油缸7的活塞杆的端部分别安装有连接销轴8，连接销轴8与棘轮5啮合，如图1所示，当活塞杆伸出时，连接销轴8顺势进入棘轮5的凹齿中，此时棘轮5不发生转动，当活塞杆缩回时，连接销轴8带动棘轮5顺时针转动，从而带动与棘轮5固定连接的灰盘外筒2顺时针转动，此时，灰盘内筒3与灰盘外筒2发生相对转动，灰被卸下；第一液压油缸4和第二液压油缸7的同步运动由可编程控制器控制。通过可编程控制器的控制可实现定时的自动运动，不仅提高了除灰系统的稳定性，还增加了其技术含量，降低了工人的劳动强度。

      作为一种优选的方案，本实用新型的双侧液压传动除灰系统还包括：第一液压支座1和第二液压支座6。第一液压油缸4和第二液压油缸7分别固定在第一液压支座1和第二液压支座6上，第一液压支座1和第二液压支座6分别固定在支架上或者其他设备上。

      更为优选的是，灰盘内筒3的外壁上形成有除灰拨片9，用于提高除灰效率。

      由此可见，本实用新型的双侧液压传动除灰系统，由于采用液压作为动力的来源，压力输出稳定可靠，避免存在蜗轮蜗杆传动的弊端；另外，由于采用双侧液压传动，同步运动，给力均匀，保证了整个除灰系统平稳运行。

需要说明的是，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。