[实用新型]导丝装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及化纤设备领域，尤其是一种在化纤生产过程中所使用的导丝装置。

背景技术

现有的化纤生产企业内，所采用的导丝装置都为圆环形金属片，或采用金属丝绕制成环形结构的导丝钩，采用这种结构的导丝装置在使用过程中，化纤丝与导丝装置之间所产生的为滑动摩擦，在长时间的使用后，导丝装置容易出现凹痕，与化纤丝的接触面不平整，从而使化纤丝在牵引过程中出现受力不均匀而造成断裂，影响正常的生产作业，降低生产效率，影响经济效益。同时现有的导丝装置为封闭环形结构，在穿丝过程中相对麻烦，影响效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构简单，使用方便，导丝器与化纤丝之间产生静摩擦的导丝装置。

为了达到上述目的，本实用新型所设计的导丝装置，它包括转轴和轴座，所述的转轴通过轴承安装在轴座内，在转轴上设有导丝器，所述导丝器为环形结构，在导丝器的中间位置设有环形凹槽。该技术方案中，所述的导丝器固定在转轴上，而转轴相对于轴座可自由转动，当化纤丝与导丝器接触后向前运行时，导丝器与化纤丝之间产生静摩擦，从而促使导丝器转动，避免了导丝器与化纤丝之间出现滑动摩擦，从而可有效的避免导丝器的磨损，提高其使用寿命，还可避免化纤丝因导丝器而造成断裂等情况，提高生产效率。

作为优化，所述的环形凹槽的横截面的底部为圆弧结构。该结构的设置，当化纤丝在轴向细微摆动时，化纤丝在环形凹槽内的移动相对自如，避免因发生干涉而造成化纤丝断裂。

所述的导丝器为中空结构，可有效的降低导丝器的自重，减少导丝器转动所需的拉力，使化纤丝的运动更加顺畅，减少对化纤丝的阻力。

在导丝器的侧边或底部设有转速传感器。根据转速传感器所提示的导丝器的转速，可有效的判断导丝装置的工作性能情况，当提示导丝器的转速慢于正常转速时，可以断定导丝装置出现干涉或轴承处发生故障，阻碍了导丝器的自由转动，需要及时进行维护，避免因长时间处于故障状态而照常导丝，造成化纤丝断裂，产生较大的损失。

所述的导丝器和转轴均由轻质材料构成，可降低导丝器和转轴的整体质量，减少其运转所需的力。

进一步优化，所述的转轴的一端传动连接有变速箱，变速箱与电动机传动连接。可通过纺丝速度及导丝器的环形凹槽的内径而计算得出转轴所需转速，从而致使导丝器的转速与纺丝速度保持一致，同时通过电动机和变速箱提供动力，最终实现导丝装置的无阻力导丝，导丝状态最为理想。

所述的轴承为无油轴承，可减少轴承的自身阻力，从而减少导丝器转动所需的动力，提高使用性能。

所述轴座上设有加油孔，所述加油孔上方设有蓄油腔，蓄油腔底部设有海绵过滤块。

本实用新型所得到的导丝装置，其结构简单，采用环形凹槽导丝，在导丝过程中，导丝器转动，实现了导丝器与化纤丝之间只产生静摩擦，避免了滑动摩擦的产生，减少对导丝器及化纤丝的损伤，提高化纤丝的质量。另外通过电动机带动导丝器转动，且转动速度与化纤丝运行速度配合，实现两者之间相对静止，真正实现无阻力导丝，对化纤丝无任何影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构实施例1示意图。

图2为本实用新型实施例2轴座的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1所示，本实施例描述的导丝装置，它包括转轴1和轴座3，所述的转轴1通过轴承4安装在轴座3内，在转轴1上设有导丝器2，所述导丝器2为环形结构，在导丝器2的中间位置设有环形凹槽5，所述的环形凹槽5的横截面的底部为圆弧结构；所述的转轴1的一端传动连接有变速箱7，变速箱7与电动机8传动连接。

所述的导丝器2为中空结构；在导丝器2的侧边设有转速传感器6；所述的导丝器2和转轴1均由轻质材料构成；所述的轴承4为无油轴承。

实施例2：

如图2所示，本实施例描述的导丝装置，与实施例1不同的是：轴承4采用普通滚珠轴承，所述轴座3上设有加油孔9，所述加油孔上方设有蓄油腔10，蓄油腔10底部设有海绵过滤块11。

蓄油腔10可以为轴轴承4供油，延长使用寿命；海绵过滤块11起过滤和储油作用。