[实用新型]可调节轮子跨距的后桥

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种后桥，尤其是一种可调节轮子跨距的后桥，该机构可广泛应用于各种轻载车子的后轮驱动。

背景技术

现有技术中，该机构固定长度，只适合相同后轮跨距的设备。结果是，通用性差，不同类型的设备就必须跨距选取不同规格的后桥，这样必然造成要么资源浪费，或者结构松散影响产品质量的后果。

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种可调节轮子跨距的后桥。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种可调节轮子跨距的后桥，包括后桥主机，后桥主机一端与轴承座一固定连接，另一端通过调节管与轴承座二固定连接。所述调节管的长度可以是任意的，通过选用不同长度的调节管来满足客户的不同跨距离要求，通用性强，适合不同的机型。根据客户的要求，确定调节管的长度尺寸。

作为优选，所述调节管采用拉伸铝材，加工简单，成本降低。

实用新型有益的效果是：本实用新型具有成本低、通用性强、结构紧凑等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记说明：后桥主机1，调节管2，轴承座一3，轴承座二4。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例：如图1，这种可调节轮子跨距的后桥，包括后桥主机1，后桥主机1一端与轴承座一3固定连接，另一端通过调节管2与轴承座二4固定连接，形成一个后桥总成。主机与轴承座的尺寸保持不变，确保零部件的通用性，便于组织生产加工。根据客户要求，通过加工不同长度的调节管2来满足客户所需轮子跨距要求。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。