[发明专利]一种热交换器机组回油的装置在审
申请号: | 201410711966.6 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN105627642A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 孟庆超;国德防;张捷 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调电子有限公司 |
主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00;F25B41/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;韩国胜 |
地址: | 266510 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热交换器 机组 装置 | ||
技术领域
本发明涉及热交换机组技术领域,尤其涉及一种热交换器机组回油的装置。
背景技术
随着时代的进步和社会的发展,能源供应日益紧张;人类充分认识到环保 节能的重要性。在提倡低碳生活的时代,利用新能源新技术的高能效热交换机 组应运而生,因性能卓越、高效节能、环保无污染而迅速占领市场。稳定性无 疑是大型商用热交换机组首要追求的目标,兼顾节能性,成为市场的主要需求。 油在热交换机组中可以起到三个作用:润滑、密封、推动机构运转,若油不能 在热交换机组中持续循环,保障压缩机的供油稳定,则无法使热交换机组正常 工作;目前,热交换机组回油一般采用高压气体、高压液体或低压气体等作为 引射装置的动力,引射蒸发器中的油,实现稳定回油,实现热交换机组的稳定 运行。但是,上述方法采用高压气体、高压液体或低压气体回油,这些气体或 液体均属于制冷剂,如此则会造成制冷剂循环量的减少,进而影响到整个系统 的制冷量或制热量,对于系统的能效比产生负面影响,节能环保的效果较差。
发明内容
本发明的目的在于提出一种热交换器机组回油的装置,采用油分离器中分 离出高压油作为引射装置的动力源,通过油引射油,最大限度不减少进入蒸发 器中制冷剂的量,充分保证获得足够的换热量。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种热交换器机组回油的装置,包括依次连接并组成回路的压缩机、油分 离器、冷凝器、节流装置和蒸发器,所述回油的装置还包括引射装置,所述引 射装置包括引入端、吸入端和扩散端,所述引入端与油分离器的油排出口连接, 所述吸入端与蒸发器的回油端相连,所述扩散端与压缩机的进气口相连。
进一步的技术特征,所述引射装置的引入端与油分离器的油排出口之间设 置有电磁阀。
进一步地,所述电磁阀与油分离器的油排出口之间设置第一过滤器。
进一步的技术特征,所述引射装置的吸入端与蒸发器的回油端之间设置有 第二过滤器。
进一步地,所述引射装置为引射器。
本发明的有益效果:本发明提供的一种热交换器机组回油的装置,通过油 分离器分离得到的高压油为引射装置提供动力源,通过高压油代替现有技术方 案中利用高压气体、高压液体或低压气体引射蒸发器中的油,最大限度地控制 了制冷剂的减少,提高了热交换机组的能效比;另一方面,相较于采用高压气 体、液体或低压气体的高压回油装置,减少回油管路的复杂度,管路简洁美观, 减少泄漏隐患;另外在油分离器和引射装置之间的高压油路上设置电磁阀,通 过电磁阀的开关控制回油的通断,停机时防止油的反流。
附图说明
图1是本发明具体实施方式提供的满液式冷水机组回油的装置的连接运行 示意图。
其中1、压缩机;2、油分离器;3、冷凝器;4、节流装置;5、蒸发器;6、 引射器;7、电磁阀;8、第一过滤器;9、第二过滤器;11、进气口;12、出气 口;21、油排出口;22、气排出口;51、回油端;61、引入端;62、吸入端; 63、扩散端。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
图1是本发明具体实施方式提供的回油的装置的连接运行示意图。热交换 器机组回油的装置,尤其是应用在满液式冷水机组的回油装置,包括依次连接 并组成回路的压缩机1、油分离器2、冷凝器3、节流装置4和蒸发器5,所述 回油的装置还包括引射器6,所述引射器6包括引入端61、吸入端62和扩散端 63,所述引入端61与油分离器2的油排出口21连接,所述吸入端62与蒸发器 5的回油端51相连,所述引射器6的扩散端63与压缩机1的进气口11相连。
所述引射器6的引入端61与油分离器2的油排出口21之间设置有电磁阀7, 所述电磁阀7与油分离器2的油排出口21之间设置第一过滤器8;所述引射器 6的吸入端62与蒸发器5的回油端51之间设置有第二过滤器9。
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