[发明专利]一种三相单托盘电能表接拆线装置在审
申请号: | 201410513233.1 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN104297715A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 张思建;肖勇;赵山;黄友朋;许卓;陈林生;潘鑫 | 申请(专利权)人: | 广东电网公司电力科学研究院;杭州厚达自动化系统有限公司 |
主分类号: | G01R35/04 | 分类号: | G01R35/04;G01R15/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 510080 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三相 托盘 电能表 拆线 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种三相单托盘电能表接拆线装置。
背景技术
电能表是用来测量电能的仪表,又称电度表,火表,电能表,千瓦小时表,指测量各种电学量的仪表。电能表在完成组装后都需要进行检测,在目前的自动流水线上也是通过人工的方式将电能表与插线器压接,测试电能表是否合格,但是这样的方式一次只能插接一个电能表,而且因为插线器的测试端子有弹性,所以需要花费很大的力气,费时费力而且效率很低,同时顶升装置的气缸与顶升板和接拆线装置与水平气缸的连接由于存在安装误差,使用时都会产生异响,使得气缸不能处于正常的运动位置,造成气缸使用寿命缩短。
发明内容
本发明的目的在于提供一种三相单托盘电能表接拆线装置,能够有效解决现有电能表接拆线装置气缸使用寿命短,人工插接效率低的问题。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:一种三相单托盘电能表接拆线装置,包括机架、设置在机架中部的顶升装置、设置在机架上部的一组导轨、设置在机架顶部的两组接拆线装置;
所述顶升装置包括与机架固定的下顶升板、固定在下顶升板中心的顶升气缸、均匀分布固定在下顶升板上的四跟导向杆,四根所述导向杆的顶端均固定在中顶升板上,所述中顶升板上还固定有向下与顶升气缸活塞对接的竖推接板,所述竖推接板上开有下端开口的T形槽,所述顶升气缸活塞的顶端设有与竖推接板的T形槽相适配的工字形接头,所述顶升气缸活塞的工字形接头与竖推接板的T形槽间隙配合,所述中顶升板上还设有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定有位于一组导轨之间的上顶升板,所述上顶升板上设有一组定位销和一组固定销;
一组所述导轨中每一根导轨的顶部靠外的一侧均设有防止托盘向外滑移的凸肩;
每一组接拆线装置均包括尾端固定在机架上水平设置的平推气缸、水平滑动设置在机架上的接拆线端子、顶部与接拆线端子相连下部与顶升气缸活塞相连的平推接板,所述平推接板也开有朝向平推气缸的T形槽,所述平推气缸活塞头部也设有工字形接头,所述平推接板的T形槽与平推气缸活塞头部的工字形接头间隙配合。
优选的,所述机架顶部还设有用于防止托盘侧翻的顶块,所述导轨两侧的机架上分别设有两个顶块,位于接拆线端子一侧的顶块设置在接拆线端子的正下方,所述顶块与托盘相对的一面与托盘边缘的形状相适配;在接拆线端子插入电能表时,能稳定住电能表不会翘起,保证接拆线端子能稳定有效的插入电能表内。
与现有技术相比,本发明的优点是:本装置为全自动插件,大大提高了检测效率,同时顶升气缸与中顶升板采用带T形槽的竖直接板与工字形结构间隙配合,利用这个间隙消除装配误差,确保顶升气缸能正常运行,同时水平气缸也采用类似结构消除装配误差,提高本装置的运行寿命,在顶升装置采用上中下顶升板的结构,充分考虑各顶升气缸、导向杆和定位销、固定销的安装固定,便于装配,同时采用定位销和固定销的配合,使得顶升装置与托盘配合时既能准确定位又能稳定住托盘的位置。
附图说明
图1为本发明一种三相单托盘电能表接拆线装置的主视图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的俯视图;
图4为本发明一种三相单托盘电能表接拆线装置中竖推接板与顶升气缸连接示意图;
图5为本发明一种三相单托盘电能表接拆线装置中导轨部分结构示意图。
具体实施方式
参阅图1、图2、图3为本发明一种三相单托盘电能表接拆线装置的实施例,一种三相单托盘电能表接拆线装置,包括机架1、设置在机架1中部的顶升装置、设置在机架1上部的一组导轨2、设置在机架1顶部的两组接拆线装置;
所述顶升装置包括与机架1固定的下顶升板3、固定在下顶升板3中心的顶升气缸4、均匀分布固定在下顶升板3上的四跟导向杆5,四根所述导向杆5的顶端均固定在中顶升板6上,所述中顶升板6上还固定有向下与顶升气缸4活塞对接的竖推接板7,如图4所示,所述竖推接板7上开有下端开口的T形槽8,所述顶升气缸4活塞的顶端设有与竖推接板7的T形槽8相适配的工字形接头9,所述顶升气缸4活塞的工字形接头9与竖推接板7的T形槽8间隙配合,所述中顶升板6上还设有支撑柱10,所述支撑柱10的顶部固定有位于一组导轨2之间的上顶升板11,所述上顶升板11上设有一组定位销12和一组固定销13;
如图5所示,一组所述导轨2中每一根导轨2的顶部靠外的一侧均设有防止托盘14向外滑移的凸肩15;
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