[发明专利]一种机车车载设备人机界面DMI的换端装置

权利要求书

1.一种机车车载设备人机界面DMI的换端装置，其特征在于，包括安装于机车两个操作端之间的换端电路，机车两个操作端包括位于机车前端司机室内机车I端和位于机车后端司机室内的机车II端；所述机车I端或机车II端的其中一个作为控制端时，通过所述换端电路切换实现，并保证另外一个操作端不工作；所述换端电路包括并联的第二继电器组K2和第四继电器组K4，所述第二继电器组K2用来对应机车上的通信链路A，在控制信号的作用下，使机车I端实现与通信链路A的连通或者使机车II端实现与通信链路A的连通；所述第四继电器组K4用来对应机车上的通信链路B，在控制信号的作用下，使机车I端实现与通信链路B的连通或者使机车II端实现与通信链路B的连通；所述换端电路还包括作为状态监测触点的第一继电器组K1和第三继电器组K3，所述第一继电器组K1与第二继电器组K2和第四继电器组K4并联，所述第一继电器组K1的TEST A和TEST B用于监测通信链路切换状态，所述第三继电器组K3与第一继电器K1串联，所述第三继电器组K3的TEST C和TEST D用于监测DC110V电源切换状态。

2.根据权利要求1所述的机车车载设备人机界面DMI的换端装置，其特征在于，所述第三继电器组K3在第一继电器组K1、第二继电器组K2、第四继电器组K4同时得电并完成通信链路切换后得电。

3.根据权利要求1或2所述的机车车载设备人机界面DMI的换端装置，其特征在于，所述控制信号与换端电路之间设置控制信号转换电路，所述控制信号转换电路包括依次相连的滤波电路和转换电路，经滤波电路降低干扰后的信号由转换电路转换为24V控制信号。

4.根据权利要求1或2所述的机车车载设备人机界面DMI的换端装置，其特征在于，在继电器组中各继电器的触点之间设置RC阻容吸收电路，所述RC阻容吸收电路包括两组串联的电阻和电容。