[发明专利]工程机械配重安装装置有效
申请号: | 201410285145.0 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN104047327B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 雷艳梅;谢萍;谭庆勇 | 申请(专利权)人: | 柳州柳工挖掘机有限公司;柳工常州机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | E02F9/18 | 分类号: | E02F9/18 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所45102 | 代理人: | 陈希 |
地址: | 545100 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程机械 配重 安装 装置 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械领域,具体是涉及一种工程机械配重安装装置。
背景技术
挖掘机等工程机械在作业过程中,为了平衡作业时机器的摆动,一般都需要配置有配重。
图1所示为液压挖掘机的基本结构。挖掘机1具有下部行走机构2、回转平台3、工作装置4、配重5、发动机6、驾驶室10等。回转平台3在下部行走机构2上能任意方向回转,在回转平台3上配置有工作装置4、驾驶室10、发动机6、配重5等,工作装置4位于挖掘机的前端,为了保持平衡,在回转平台3的后端安装配重5。
图2为现有技术的挖掘机的回转平台3的结构图。如图2所示,回转平台3的后端具有一对用于安装配重的安装装置01,通常是用螺栓02将配重与回转平台固定连接起来。图3为现有的挖掘机配重安装装置的结构图,如图3所示,挖掘机配重安装装置包括:从挖掘机回转平台一体延伸出来的上横梁011、下横梁012和纵梁013,纵梁013连接在上横梁011和下横梁012之间,在上横梁011和下横梁012的上具有紧固螺栓用的配重安装孔014;具有上下开口、四周封闭的支撑部件04,支撑部件04的一端与纵梁013连接,上端和下端分别与上横梁和下横梁连接,紧固螺栓通过支撑部件的中空部与上横梁和下横梁上的孔将配重与回转平台紧固连接起来。如图3所示,现有的支撑部件04由4块板焊接构成箱形状,构成的零件较多,焊接工艺较为复杂,容易产生焊缝开裂等缺陷;另一方面,在紧固螺栓部位处支撑部件的承载面为“[”形结构,导致受力分布不均匀,容易造成支撑部件的局部部位的刚性不够,从而降低了支撑部件的整体刚性。
发明内容
本发明的目的就是提供一种能够避免配重产生扭曲负荷,在构造上能够根据承受的工作载荷加强局部部位的刚性,使得支撑部件的整体刚性更好,受力分布均匀;采用更少的零部件数量而能具有足够的刚性,焊接工艺得以简化,能够提高工作效率的工程机械配重安装装置。
本发明的解决方案是这样的:
一种工程机械配重安装装置,包括从挖掘机回转平台一体延伸出来的上横梁、下横梁和纵梁,所述纵梁连接在上横梁和下横梁之间,所述上横梁和下横梁上具有配重安装孔,在所述上横梁、下横梁和纵梁之间连接有支撑部件,支撑部件由第一钣金部件和第二钣金部件连接形成两个垂直贯通的中空支撑柱,支撑部件上端与上横梁连接,下端与下横梁连接,侧部与纵梁连接,使得所述的垂直贯通的支撑柱分别与安装孔上下方向对齐,形成连接螺栓通孔;由于第一钣金部件和第二钣金部件为异型板,连接形成异型截面,整体刚性更好,受力分布更均匀。
更具体的技术方案还包括:所述第一钣金部件和第二钣金部件连接部位位于两侧与纵梁板厚的中心线相对应处,采用焊接连接形成两个垂直贯通的支撑柱,在所述纵梁上避免产生扭曲负荷,提高纵梁产品的耐久性。
进一步的:所述支撑柱的截面形状为环形形状,使得螺栓连接部位受力分布均匀,受力面积更大,承载能力更好。
进一步的:所述支撑部件上形成凸起,用于根据承受的工作载荷加强局部部位的刚性,使得支撑部件的整体刚性更好。
进一步的:所述凸起的截面形状为矩形或三角形。
进一步的:第一钣金部件和第二钣金部件的板厚设定为比所述纵梁的板厚薄,能够实现成本降低及轻量化。
本发明的优点是能够避免配重产生扭曲负荷,在构造上能够根据承受的工作载荷加强局部部位的刚性,使得支撑部件的整体刚性更好,受力分布均匀;采用更少的零部件数量而能具有足够的刚性,焊接工艺得以简化,能够提高工作效率。
附图说明
图1是现有挖掘机外形结构示意图。
图2是现有挖掘机的回转平台结构示意图。
图3是现有挖掘机配重安装装置结构示意图。
图4是本明实施例1的立体结构示意图。
图5是图4的水平截面示意图。
图6是本发明实施例2的立体结构示意图。
图7是图6的水平截面示意图。
图8是本发明实施例3的水平截面示意图。
图9是本发明实施例4的水平截面示意图。
图10是本发明实施例5的水平截面示意图。
具体实施方式
以下,结合附图及实施例详细说明本发明。但本发明并不限定于下述的实施例。
实施例1:
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