[发明专利]模块化智能立体停车库无效

专利信息
申请号: 201410054328.1 申请日: 2014-02-18
公开(公告)号: CN103790419A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 朱天山;董瑞鸿 申请(专利权)人: 朱天山;董瑞鸿
主分类号: E04H6/24 分类号: E04H6/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102600 北京市大兴区西*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 模块化 智能 立体 车库
【权利要求书】:

1.模块化智能停车库,包括停车单元格(3)、搬运车(1)、停车梯(7)、停车箱体(6)、升降梯(5),其特征在于:它的主体停车库通过停车单元格对接码放组合而成,形成多层多排车位,在停车单元格与升降梯仓内,底面有移位装置传送板(16),且传送板可以与底部支撑(8)分离;搬运车其上有带轮子载重小车(22),小车在两侧链条传动和底面设置的轨道作用下前进后退,载重小车中间有一排对应滑轮组(27),顶端有齿状举降装置(20);停车梯前端设置有拦阻横杆(26),中间通过矩形凸起连接(24),底面由轴梯(25)排列组合而成;在停车箱体底部上面设置有停车梯咬合位置(29),在底部下面有多边体柱齿(30);升降梯架由升降梯单元格框架(9)组合而成,梯架顶端有一组定滑轮(34),连接升降箱体(38)有一组对接的动滑轮(38),升降机箱体与升降梯架子两壁四角有一组咬合的齿轮(36)与齿条(37)组合;智能车库布置有传感器,刷卡机,网线,WIFI无线,控制器与主控电脑,并通过电脑、微电脑或多种云设备端软件控制运行。

2.根据权利要求1所述的智能停车库,其特征在于:所述的停车单元格其框架呈六面箱体状,正视面布置广告屏幕(3),左右视面掏空通透对接,其底部面移位传送板(16)车体移位方向上有轨道(11)、移位传送带(12)、传动齿轮(13)、传动轮带(14)、电机(15)的主动传送移位装置。

3.根据权利要求1所述的智能停车库,其特征在于:所述停车箱体底部上面设置停车安放位置(29),且能完全与停车梯吻合,上面呈矩形,下部呈半圆或多边形状,箱体底部下面有一排及一排以上圆柱或多边体柱齿或阵列(39)。

4.根据权利要求1所述的智能停车库,其特征在于:所述停车梯前端梯长三分之一距离保护及以内,设置有拦阻横杆(26),梯轴(25)采用圆柱或多边体柱子平行排列,中间通过中空凸起的矩形柱子连接(24)。

5.根据权利要求1所述的智能停车库,其特征在于:所述升降梯由六面体框架(9)和顶部框架(10)对接组合成而成,其框架前后每侧至少有一组及以上齿轮(36)与齿条(37)咬合组与升降箱体对接,升降箱体内部呈六面体箱状,底部上面有移位传送板(16)。

6.根据权利要求1所述的智能停车库,其特征在于:所述传感器,刷卡机,网线,WIFI无线,控制器,远程服务器,控制电脑,采用停车库上布置传感器,连接到控制器,刷卡器连接控制器,控制器通过网线与WIFI任何一种方式连接控制电脑,主控电脑上控制软件面向用户手动控制,主控电脑上软件加载与卸载应用更新程序,主控电脑通过专用网连接服务器,服务器通过因特网连接停车用户手机、平板电脑及云设备客户端,软件平台可以加载或卸载程序段。

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