[发明专利]一种基于导热油的恒温轧辊

说明书

技术领域

本发明属于轧辊技术领域。具体涉及一种基于导热油的恒温轧辊。

背景技术

锂电池极片在常温下是不可轧制的，轧制时的轧制面温度在120℃左右方能保证轧后的成品质量和成品率。

现有的锂电池极片加热一般为加热箱加热、外设加热辊等加热方式，由于实施加热的位置距锂电池极片的轧制区还有较长的距离，使被加热的锂电池极片还未到锂电池极片轧制区时温度就发生递减，锂电池极片轧制的温度难以达到轧制所需温度，锂电池极片热轧的效果较差。因此，用以上的加热方法，锂电池极片的热轧效果不明显或效果差，不能对锂电池极片轧制区的环境温度进行准确设定与控制，可操作性差。

现有的“导热油加热轧辊”(CN201684775U)专利技术，其导热油同侧进出，导热油在中心孔处存在油路间的热交换，不利于轧制面温度的控制；对轧辊加工时需对中心孔开通孔，深孔加工无法避免，轴向通孔的加工有较高的难度；辊面若磨损，必须对轧辊表面进行加工，成本高；连接件的可实施性差，安装难度大。

发明内容

本发明旨在克服现有技术的缺陷，目的是提供一种能均匀控制轧制面温度、提高轧制锂电池极片质量、易于加工和成本较低的基于导热油的恒温轧辊。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：所述恒温轧辊包括轧辊本体、辊套、左环形油道密封盖、右环形油道密封盖和堵头。

轧辊本体的中间圆柱体为辊身，辊身向左依次为左油道外螺纹圆柱体、左辊颈和左轴头，辊身向右依次为右油道外螺纹圆柱体、右辊颈和右轴头。

左轴头的左端和右轴头的右端沿中心线对应地加工有左中心油道和右中心油道，辊身的圆柱面沿素线方向均匀地加工有轴向油槽，轴向油槽为25~50个。在紧靠辊身的左油道外螺纹圆柱体表面均匀地开有左斜油道，左斜油道为5~12个，每个左斜油道均沿径向方向向辊身中部倾斜，倾斜角相同，倾斜角为8~15°，每个左斜油道均与左中心油道相通；右斜油道与左斜油道对称设置。右轴头处均匀地加工有径向油孔，径向油孔为2~4个，径向油孔靠近右辊颈，径向油孔与右中心油道相通，右中心油道的右端端口用堵头密封。

辊身的圆柱面固定套有辊套，辊身与辊套之间为过盈配合。左环形油道密封盖和右环形油道密封盖分别通过螺纹与左油道外螺纹圆柱体和右油道外螺纹圆柱体对应连接，左环形油道密封盖的内径与左油道外螺纹圆柱体的外径名义尺寸相同，右环形油道密封盖与左环形油道密封盖对称设置；左环形油道密封盖的密封槽内安装有左密封圈，右环形油道密封盖的密封槽内安装有右密封圈。

所述的辊套的材质为合金钢，辊套的壁厚为40~90mm。

所述的左环形油道密封盖和右环形油道密封盖相同，均为环形结构，截面呈“L”形；左环形油道密封盖的外径为辊套外径的0.98~1倍。

所述的左密封圈和右密封圈均为HNBR氢化丁腈橡胶密封圈、SIL硅橡胶密封圈、VITON氟素橡胶密封圈、FLS氟硅橡胶密封圈、EPDM三元乙丙橡胶密封圈、ACM丙烯酸脂橡胶密封圈和金属橡胶密封圈中的一种。

本发明在辊身表面固定套有辊套后，辊身表面加工的轴向油槽与辊套的内壁间构成轴向油道。本发明在工作时，先将预加热的导热油通入轧辊本体的左中心油道，通过左斜油道进入均匀分布的轴向油道，再经右斜油道进入右中心油道，最后通过径向油孔返回外置的导热油加热装置；或先将预加热的导热油通过径向油孔通入右中心油道，通过右斜油道进入均匀分布的轴向油道，再经左斜油道进入左中心油道，最后返回外置的导热油加热装置；或周期性地交替采用上述两种进油方式，从而使轧制面两端的温差保持在5℃以内。

由于采用上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下优点：

本发明能将轧制面温度控制在115~125℃，且温度分布均匀；另由于导热油被密封在循环系统中，不接触所轧制的锂电池极片，不会对其产生任何不良影响，不仅提高了产品的成品率和生产效率，且导热油也不会污染环境，故本发明能提高锂电池极片的密度，轧制的锂电池极片质量良好。

本发明与现有技术相比，还具有如下的优点：一是工作时导热油从一端进，另一端出，有利于均匀控制轧制面的温度；二是先对轧辊本体的辊身圆柱面加工轴向油槽，再套上辊套，避免了直接开孔，轧辊的左中心油道和右中心油道无需开通孔，避免深孔加工，降低了制造难度，加工成本低；三是轧辊在本体外套有辊套，轧制面若磨损只需更换辊套；四是左环形油道密封盖和右环形油道密封盖的密封性较好，安装简易，具有可操作性。

因此，本发明具有能均匀控制轧制面温度、提高轧制锂电池极片质量、易于加工和成本较低的特点。