[实用新型]一种带双回转平台的旋挖钻机

说明书

技术领域

 本实用新型一种带双回转平台的旋挖钻机。

背景技术

目前，旋挖钻机大多为单回转平台，并在回转平台上固定回转减速机，以实现旋挖钻机稳定的回转运行，但单回转平台的旋挖钻机在运转时使得回转平台的承载压力较大，提升了回转平台承载可靠性的要求，又使回转减速机性能要求提高。本实用新型针对上述问题而作出。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种提升回转平台承载可靠性和降低对回转减速机性能要求的带双回转平台的旋挖钻机。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种带双回转平台的旋挖钻机，包括上车架，所述上车架下方固定设置有下回转平台、上方固定设置有上回转平台，贯穿上回转平台、上车架和下回转平台设有上回转减速机固定孔，靠近上回转减速机固定孔的位置、贯穿上车架和下回转平台设有下回转减速机固定孔，靠近上回转减速机固定孔和下回转减速机固定孔边缘的位置周向设有双排螺栓孔，各排该螺栓孔至少设有4个。

进一步，所述上回转平台和下回转平台通过螺栓固定在上车架上。

进一步，所述上回转减速机固定孔和下回转减速机固定孔均为圆孔。

进一步，所述螺栓孔两排均设有12个、且各排该螺栓孔的位置一一对应。

本实用新型的积极效果是：

本实用新型带双回转平台的旋挖钻机所述上车架下方固定设置有下回转平台、上方固定设置有上回转平台，双回转平台提升了回转平台承载可靠性；另外，本实用新型带双回转平台的旋挖钻机贯穿上回转平台、上车架和下回转平台设有上回转减速机固定孔，靠近上回转减速机固定孔的位置、贯穿上车架和下回转平台设有下回转减速机固定孔，实现了旋挖钻机上能够安装两个回转减速机，降低了回转减速机性能要求，若安装性能较好的回转减速机，则提升了旋挖钻机运转的稳定性和可靠性。

附图说明

图1是本实用新型带双回转平台的旋挖钻机的俯视图；

图2是本实用新型带双回转平台的旋挖钻机的仰视图；

图3是本实用新型带双回转平台的旋挖钻机的左视图；

图1、图2和图3中，1为上车架，2为螺栓孔，3为下回转减速机固定孔，4为上回转减速机固定孔，5为上回转平台，6为下回转平台。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图4所示，一种带双回转平台的旋挖钻机，包括上车架1，所述上车架1下方固定设置有下回转平台6、上方固定设置有上回转平台5，上回转平台5位于下回转平台6正上方，贯穿上回转平台5、上车架1和下回转平台6三者中部设有上回转减速机固定孔4，靠近上回转减速机固定孔4的位置、贯穿上车架1和下回转平台6设有下回转减速机固定孔3，靠近上回转减速机固定孔4和下回转减速机3固定孔边缘的位置周向设有双排螺栓孔2，各排该螺栓孔2至少设有4个。

本实施例中，上回转平台5和下回转平台6通过螺栓固定在上车架1上；上回转减速机固定孔4和下回转减速机固定孔3均为圆孔；螺栓孔2两排均设有12个、且各排该螺栓孔2的位置一一对应。 

实施时：首先，将上回转平台5和下回转平台6分别固定在上车架1的上方和下方；其次，贯穿上回转平台5、上车架1和下回转平台6三者中部开设上回转减速机固定孔4；再次，在靠近上回转减速机固定孔4的位置、贯穿上车架1和下回转平台6开设下回转减速机固定孔3；而后，在靠近上回转减速机固定孔4和下回转减速机固定孔3边缘的位置周向开设双排螺栓孔2，各排螺栓孔2开设有12个、且各排该螺栓孔2的位置一一对应；最后，在上回转平台5上方对应上回转减速机固定孔4的位置安装高性能回转减速机，在上车架1上方对应下回转减速机固定孔3的位置安装高性能回转减速机；采用前述实施方式提升了回转平台承载可靠性和旋挖钻机运转的稳定性和可靠性。

本实用新型的上述实施例仅仅是为说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。