[实用新型]防止灯具起雾的照明灯

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车照明与信号系统领域，具体涉及一种防止灯具起雾的照明灯。

背景技术

目前随着汽车外部造型自由度的发展，汽车灯具的造型也原来越多变，汽车前后组合灯具在实现造型意图的时为了实现法规要求的功能外，还在装饰框上增加了许多装饰部分，造成面罩与装饰框之间的间隙小，点亮灯具后，灯具内部的气流在此循环速度缓慢，由此导致灯具内部含有水汽的热空气流通至面罩上灯光不能直接照射到的死角区域时，在低温的面罩上形成雾气。雾气若不能快速消散，将凝结成水珠在灯具内停留，长此以往引发灯具内部聚水的质量问题。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种防止灯具起雾的照明灯，为面罩死角区域的空气进行加热，避免面罩上形成雾气。

本实用新型提供了一种防止灯具起雾的照明灯，包括电源，灯泡通过灯光开关与电源相连接。所述灯泡为组合灯上的近灯光提供光源。本实用新型还包括用于加热灯具面罩死角区域的电阻丝，电阻丝通过低于特定温度即闭合的温控开关与灯泡相并联，灯光开关控制温控开关和电阻丝所在支路的闭合关断状态。当灯具面罩内的温度低于特定温度时，温控开关闭合，电阻丝开始散热。

所述电源为蓄电池或发电机电源，根据不同的车型可选择不同的电源。

所述灯光开关为汽车组合开关上的近光灯开关。操作人员启动近光灯之后，电阻丝即有可能开始运作。

所述电阻丝位于灯具面罩内部的死角区域，有效加热该区域的空气避免雾气生成。所述灯具面罩的死角区域即灯光无法照射的部分。

所述电阻丝的加热温度小于60度，避免对灯具面罩造成损害。

所述温控开关低于30℃时开关闭合，高于40℃时开关打开。

本实用新型为安装于灯具内的一种由电阻丝和温度控制开关所组成的装置。本实用新型将电阻丝安装在灯具面罩的死角区域内，给电阻丝通电对面罩死角区域进行加热，使灯具含有水汽的热空气流动至死角区域时，不会因为温差的原因在面罩上形成雾气。电阻丝与温控开关相串联，当温度低于一定特定值时，温度开关才闭合，电阻丝开始发热，有效节约电源。电阻丝的加热温度低于60度，有效保护灯具面罩。近光灯开关为本实用新型的总开关，当操作人员点亮近光灯时电阻丝才有可能工作，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型示意图

图2为本实用新型局部示意图

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：

本实用新型提供了一种防止灯具起雾的照明灯，包括电源，灯泡通过灯光开关与电源相连接。本实用新型还包括用于加热灯具面罩死角区域的电阻丝，电阻丝通过低于特定温度即闭合的温控开关与灯泡相并联。所述电源为蓄电池或发电机电源。所述灯光开关为汽车组合开关上的近光灯开关，所述灯泡为近光灯。所述电阻丝位于灯具面罩内部的的死角区域。电阻丝的加热温度小于60度。温控开关低于30℃时开关闭合，高于40℃时开关打开。

如图所示，温控开关与电阻丝形成的支路并联于灯泡的两端。所述支路的通断状态由灯光开关控制，即灯光开关闭合时，所述支路才通电。当温度低于30度时，温控开关闭合。当操作人员闭合灯泡开关，灯泡点亮，电阻丝开始加热灯具面罩死角区域的空气。由于灯具点亮后，灯具内部的气流在此循环速度缓慢，由此导致灯具内部含有水汽的热空气流通至面罩上，灯光不能直接照射到的死角区域，且灯具面罩外部的温度较低，所以低温的面罩上形成雾气。利用电阻丝加热死角区域的空气，使空气中的水分蒸发避免形成雾气，同时加热了灯具面罩，避免温差原因形成的雾气。电阻丝的加热温度保持在60度以下，避免烧坏灯具面罩和灯具内的其他设备。所述灯泡为近光灯，所述灯光开关为近光灯开关，当操作人员点亮近光灯时，电阻丝开始加热工作。

当温度高于40度时，由于外界气温的影响，灯具面罩本体的温度足够高，不会因为灯具内外部的温度差而形成雾气，故不需要电阻丝加热，所以温度开关处于关断状态。操作人员点亮近灯光，电阻丝不会通电。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。