[实用新型]轮边支承轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支承轴锻件，特别是一种轮边支承轴。

背景技术

轮边支承轴是工程机械及载重车辆如装载机、挖掘机、及重型载重车辆上的主要部件，它在恶劣的工作环境中要承受极大的扭矩和交变应力作用，尤其是花键部位在工作过程中要承受轮边减速机构传递的双向非对称交变扭转载荷，并在工作中频繁承受车辆启动、倒车、加速、刹车等过程带来的冲击，此类冲击工况占车辆工作时间的1/3左右。因此要求产品具有沿轴向分布的全纤维金属流线、足够的刚度、耐磨性和极高的回转精度，是工程机械车辆及重型载重车辆上的一类安保件。

但目前的轴承加油孔直径6毫米，壁厚2毫米。在热处理（中频淬火）时很容易产生裂纹。造成工件报废，成品率很低。生产成本高，生产效率底。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生产效率高，成本低，机械性能好的轮边支承轴。

为解决上述技术问题，本实用新型轮边支承轴，包括：轮毂轴，在所述轮毂轴内设有轴承孔，在所述轮毂轴的尾端设有内螺纹；盖板，所述盖板设置在所述轮毂轴的尾端；其中所述盖板包括盖板本体以及环接在所述盖板本体外侧的限位板；外螺纹，所述外螺纹设置在所述盖板本体外侧，所述内螺纹与所述外螺纹相匹配；加油孔轴，所述加油孔轴设置在所述轮毂轴上，所述加油孔轴尾端的内直径为3.8毫米，所述加油孔轴尾端的壁厚为4.1毫米。

在所述盖板上还设有加强筋。

本实用新型轮边支承轴采用加油孔直径改为3.8毫米，壁厚4.1毫米。中频淬火时在孔中塞铜棒。保证孔壁厚不会产生裂纹。产品合格率有显著提供，使用简便可操作性强等特点。提高产品质量，延长使用寿命。降低成本，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型轮边支承轴剖视图；

图2为本实用新型轮边支承轴盖板俯视图。

本实用新型轮边支承轴附图中附图标记说明：

1-轮毂轴    2-盖板      3-限位板

4-外螺纹    5-加油孔轴  6-加强筋

7-盖板本体

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型轮边支承轴作进一步详细说明。

如图1、图2所示，本实用新型轮边支承轴，包括：轮毂轴1，在轮毂轴1内设有轴承孔，在轮毂轴1的尾端设有内螺纹；盖板2，盖板2设置在轮毂轴1的尾端；其中盖板2包括盖板本体7以及环接在盖板本体7外侧的限位板3；外螺纹4，外螺纹4设置在盖板本体7外侧，内螺纹与外螺纹4相匹配；加油孔轴5，加油孔轴5设置在轮毂轴1上，加油孔轴5尾端的内直径为3.8毫米，加油孔轴5尾端的壁厚为4.1毫米。

在盖板2上还设有加强筋6。

本实用新型轮边支承轴采用加油孔轴直径改为3.8毫米，壁厚4.1毫米。中频淬火时在孔中塞铜棒。保证孔壁厚不会产生裂纹。产品合格率有显著提供，使用简便可操作性强等特点。提高产品质量，延长使用寿命。降低成本，提高了生产效率。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。