[实用新型]用于瓦斯隧道防治的瓦斯监测系统有效
申请号: | 201320838998.3 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN203626890U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 赵智;但友春;先正平;杜文斌;吴光雄;廖天明;何国敏;祝广静;谢辉;谢远明;王昭鹤;伍员 | 申请(专利权)人: | 中铁八局集团有限公司 |
主分类号: | E21F17/18 | 分类号: | E21F17/18 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 管高峰;钱成岑 |
地址: | 610036 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 瓦斯 隧道 防治 监测 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于隧道施工领域。
背景技术
瓦斯隧道施工技术,一般由于对瓦斯的认识不深,技术应用不当,容易造成瓦斯爆炸事故的发生,危及作业人员生命安全,重大财产损失,造成不良的社会影响。因此,迫切需要提出一种有针对性地、全面和严密的瓦斯隧道防治技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提出一种针对瓦斯隧道特定情况的有针对性地、全面和严密的用于瓦斯隧道防治的瓦斯监测系统。
本实用新型目的通过下述技术方案来实现:
一种用于瓦斯隧道防治的瓦斯监测系统,包括分别设于隧道内掌子面、二衬台车及回风地点的瓦斯传感器,设于风机的风机开停传感器,以及报警装置,所述风机开停传感器监测风机的停止信号并与隧道供电线路连接控制其断电和复电,所述瓦斯传感器监控洞内的瓦斯浓度并分别与隧道供电线路连接控制其断电和复电,与报警装置电连接控制其启停。
作为选择,所述风机开停传感器为设于风机供电电缆上的设备开停传感器,其通过馈电断电器自动控制洞外的磁力开关实现洞内断电。
作为选择,瓦斯传感器通过馈电断电器自动控制洞外的磁力开关实现洞内断电。
作为选择,所述瓦斯传感器吊挂在隧道的顶部,距离拱项距离20~30cm,设于掌子面的瓦斯传感器距离掌子面不得超过5m,设于二衬台车的瓦斯传感器距离二衬台车前沿0~5m,设于回风地点的传感器距离回风口10~20m。
前述本实用新型主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案,均为本实用新型可采用并要求保护的方案:如本实用新型,各选择即可和其他选择任意组合,本领域技术人员在了解本实用新型方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合,在此不做穷举。
本实用新型的有益效果:本实用新型解决了瓦斯隧道施工技术,以往投入大,效果差,难以确保瓦斯隧道施工安全技术难题,采用该瓦斯隧道施工技术投入设备少,成本低,见效快,安全保障有力。
附图说明
图1是本实用新型实施例的瓦斯检测系统流程框图。
具体实施方式
如图1所示,下列非限制性实施例用于说明本实用新型。
瓦斯隧道中每个作业区均安装1套瓦斯监控系统。:瓦斯传感器监控洞内瓦斯浓度,当瓦斯浓度高于0.5%时报警,当瓦斯浓度高于0.8%时控制洞内断电,当瓦斯浓度低于0.3%时控制洞内复电。
传感器吊挂要求:瓦斯比空气轻,容易积存在隧道的顶部,所以要求瓦斯传感器吊挂在隧道的顶部,距离拱项距离20~30cm;CO与空气密度接近,一般也吊挂在隧道的顶部;风速传感器吊挂在隧道的正中央以便检测到最大风速;风机开停传感器安设在风机供电电缆上,但要注传感器的防水保护。掌子面传感器距离掌子面不得超过5m,二衬台车传感器距离二衬台车前沿0~5m,回风地点传感器距离回风口10~20m的区域。传感器可能挂在提前埋设的挂勾上,也可台车上安设支座用于吊挂传感器。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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