[实用新型]一种加强板顶出力的检具装置有效
申请号: | 201320798048.2 | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN203629732U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 赵一俊 | 申请(专利权)人: | 上海天合汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加强 出力 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种加强板顶出力的检具装置。
背景技术
加强板是安全带上的一个重要加强件,用于装车时加强钣金强度,避免安全带装车时定位时卷收器变形,从而造成安全带整体报废。加强板的顶出力检测是尤为重要的。但由于加强板的结构特殊,普通的力值检测器无法对加强板进行顶出力的力值检测,而设计专用的检具成本太高。
因此,设计一种能够使普通力值检测器对加强板进行顶出力检测的装置是至关重要的。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种能够使普通力值检测器对加强板进行顶出力检测的装置。
为了达到上述目的,本实用新型是一种加强板顶出力的检具装置,包括装置本体,其特征在于:装置本体呈倒T形,装置本体的底部设有两个检棒,检棒的底端设有倒角结构,装置本体的顶部设有竖直向下的螺纹孔,装置本体的顶端设有另一倒角结构,装置本体与力值检测器之间采用螺纹孔连接。
所述的两个检棒之间的中心距为23.98毫米~24.02毫米,所述的两个检棒的直径为2毫米~2.05毫米。
所述的两个检棒与加强板的通孔连接。
所述的螺纹孔为M6螺纹孔。
本实用新型同现有技术相比,采用简单的结构,使普通力值检测器能够对加强板进行顶出力的力值检测,操作简单,成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的仰视图。
参见图1和图2,1为装置本体;2为检棒;3为螺纹孔。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1和图2,本实用新型包括装置本体。装置本体1呈倒T形,装置本体1的底部设有两个检棒2,检棒2的底端设有倒角结构,装置本体1的顶部设有竖直向下的螺纹孔3,装置本体1的顶端设有另一倒角结构,装置本体1与力值检测器之间采用螺纹孔3连接。
本实用新型中,两个检棒2与加强板的通孔连接,为了使两个检棒2更好地与加强板匹配,两个检棒2之间的中心距为23.98毫米~24.02毫米,两个检棒2的直径为2毫米~2.05毫米。为了便于装置本体1与力值检测器连接,螺纹孔3为M6螺纹孔。
本实用新型在顶出力检测时,将装置本体1通过螺纹孔3安装到普通力值检测器上,两个检棒2顶入加强板的通孔内,接着由检测人员用力顶力值检测器直至加强板脱落为止,将力值检测器上的数值记录即完成检测。检测完成后,将两个检棒2从加强板的通孔取出,并将装置本体1从力值检测器上取下即可。
本实用新型采用简单的结构,使普通力值检测器能够对加强板进行顶出力的力值检测,操作简单,成本低。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海天合汽车安全系统有限公司,未经上海天合汽车安全系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320798048.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种塞孔专用治具
- 下一篇:用于PCB板加工的覆膜隔离板