[实用新型]使用状态可转换的婴童载具

说明书

技术领域

本实用新型是涉及一种婴童载具，尤指一种可安装于婴儿车等处且兼具座椅及提篮功效的使用状态可转换的婴童载具。

背景技术

以往市面上的婴儿座椅是以固定的形态设置于婴儿推车支架或者汽车座椅上，以硬质的座椅提供婴儿乘坐时的支撑及保护，借此提供推车或者乘车时的充分保护及定位效果。然而前述婴儿座椅虽具有提供婴儿乘坐的效果，但由于固定式设计不易随身携带及拆离，且婴儿座椅无法由座椅状态转变成平躺状态，因此较不能够提供使用者更多的用途。

现今市面上已出现一种可以保有既有婴儿座椅功能，又可以自座位转换成提篮的婴童载具设计，此习用设计大多以一具提把的硬质提篮配合一快拆定位座进行定位与拆离；利用快拆定位座直接提取硬质提篮安装在汽车座位或手推车上，使用者可以用提把提取拆离后的硬质提篮。改良后的先前技术虽然可以提供使用者更多的用途。然而，此种习用具提把的硬质提篮结构形状固定，故无法供婴儿平躺，且会产生过重的问题，更造成习用硬质提篮只能乘载1～6个月的婴儿，因为6个月以上婴儿体重加上习用硬质提篮的重量，实质上已超过成人可以提握负担的重量。

此外，习用汽车座椅若是安装了快拆定位座，快拆定位座会在车上占用空间又无其他效能，更会产生诸多可能夹伤幼儿手指或堆积污垢的接合间隙（快拆定位座跟提篮之间会有较大间隙）。若使用者没有安装硬质提篮时，汽车座椅上的快拆定位座将成为只占用空间的无用物品。

实用新型内容

因此，本实用新型使用状态可转换的婴童载具结构设计不仅提供使用者座椅、提篮的双种用途，更能有效降低提握重量，延长产品的使用寿命。

本实用新型的一实施方式为一种使用状态可转换的婴童载具，其包含一硬质外壳及一软质内壳。硬质外壳具有一包覆空间、一定位单元及至少一卡合座，硬质外壳以定位单元定位在一载具(可以是汽车、推车或机踏车)。软质内壳具有至少一卡合单元，卡合单元与卡合座可拆卸地连接，且软质内壳被容纳包覆在包覆空间内。

在本实用新型的一实施例中，该软质内壳包含有一底架与一软座，该底架连接该卡合单元以支撑承载该软座内的一婴儿，且该软座及该婴儿被容纳保护在该包覆空间内。

在本实用新型的一实施例中，该硬质外壳的该包覆空间具有一开放口缘；以及该软质内壳包含有一顶架与一软座，在该软座设有一容置口，该顶架沿该容置口环绕支撑该软座，且该软座被容纳保护在该包覆空间内，而该顶架被定位在该开放口缘上。

在本实用新型的一实施例中，该软质内壳内另具有一底架，该底架连接该卡合单元及该顶架以支撑承载该软座内的一婴儿。

在本实用新型的一实施例中，该底架可折曲变形为平面或非平面，且该底架搭配该软座可变形特性改变该婴儿的乘载姿态。

在本实用新型的一实施例中，所述的使用状态可转换的婴童载具另包含：一提把，连接于该软质内壳。

借此，本实用新型可以将软质内壳轻易组装在硬质外壳内，而软质内壳被容纳包覆在重量较重的硬质外壳的包覆空间内可有效提供载具上的安全保护。前述婴童载具可另包含一提把，提把被连接于软质内壳。当提把将软质内壳轻易拆卸离开硬质外壳后，软质内壳仍可舒适地承载婴儿，却不会造成过重的提握负荷。

本实用新型的另一实施方式为一种定位于一汽车座椅上的使用状态可转换的婴童载具，其包含：一硬质外壳及一软质内壳。前述硬质外壳具有一包覆空间、一定位单元及二卡合座，硬质外壳以定位单元定位在汽车座椅，包覆空间具有一开放口缘。而软质内壳具有一顶架、一软座及二卡合单元，且在软座设有一容置口，顶架沿容置口环绕支撑软座，二卡合单元可拆卸地连接二卡合座，且软座被容纳保护在包覆空间内，而顶架被定位在开放口缘上。

在本实用新型的另一实施例中，该软质内壳内另具有一底架，该底架连接该二卡合单元及该顶架以支撑承载该软座内的一婴儿。

在本实用新型的另一实施例中，该软质内壳包含：

该底架支撑于该软质内壳底侧；

该二卡合单元各具有一支撑肋，该二支撑肋连接定位在该顶架及该底架；

该顶架支撑于该软质内壳顶侧；及

该软座包裹定位于该软质内壳周侧。

在本实用新型的另一实施例中，该软座为编织布料软座、一体布料软座或可塑性塑料软座。

在本实用新型的另一实施例中，该顶架上另安装有一可收折遮阳罩。

在本实用新型的另一实施例中，该定位单元可拆卸地连接一汽车安全带。

在本实用新型的另一实施例中，所述的使用状态可转换的婴童载具另包含：