[实用新型]用于座椅套的制扣设备有效
申请号: | 201320791366.6 | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN203599424U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 汤素芳 | 申请(专利权)人: | 汤素芳 |
主分类号: | B21D53/46 | 分类号: | B21D53/46;B21D45/02 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 邓小兵 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 座椅 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种制扣设备,尤其涉及一种用于座椅套的制扣设备。
背景技术
目前一般的制扣机采用电动机械,其结构比较复杂,维修麻烦,使用成本较高,对于生产座椅套扣子则无需复杂的生产设备,在保证一定质量的情况下简单快捷是企业追求的目标。
为了解决上述问题,现有技术中提出了如下专利技术:
如中国专利号“CN201220332339.8”公开了一种座椅套制扣机,其公开日为2012年12月26日,其技术方案为所述座椅套制扣机包括机架,气缸垂直安装于机架上,气缸活塞杆连接上模,上模下端设置有对应的下模。该制扣机主要通过吹气装置将压制好的扣子吹落在接件盒内,代替了手工收取压制好的扣子,但使用吹气装置收集扣子存在着如下缺点:所吹风力较小,不能将扣从从下模上吹落,影响下一个扣子的压制,所吹风力过大,容易将扣子吹出接件盒外。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中制扣机存在的上述问题,提供一种用于座椅套的制扣设备,本实用新型能够准确地将压制好的扣子自动化收集到接件盒内。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于座椅套的制扣设备,包括机架和垂直安装在机架上的气缸,气缸的活塞杆端部连接有上模,上模的下端设置有对应的下模,上模与下模之间设置有输送带,下模的下端设置有接件盒,其特征在于:还包括驱动机构和设置在下模侧面的伸缩式推杆,所述伸缩式推杆包括伸缩杆和板状结构的推头,所述伸缩杆的一端与推头固定连接,另一端与驱动机构连接,伸缩杆与推头配合收取下模上的扣子。
所述推头的两端设置有限位板,所述两限位板向外倾斜设置。
采用本实用新型的优点在于:
一、本实用新型中,采用伸缩式推杆代替现有技术中的吹气装置收集压制好的扣子,能够将下模上压制好的扣子准确地推落到接件盒内,实现自动化收集扣子,有利于提高扣子的压制效率,与专利号“CN201220332339.8”为代表的现有技术相比,本实用新型收集扣子的准确率更高,收集速度更快。
二、本实用新型中,所述推头的两端设置有限位板,所述两限位板向外倾斜设置,两限位板使得扣子只能沿着既定路线掉落至接件盒内,保证将下模上的扣子准确地推落到接件盒中,提高了收集效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为本实用新型中伸缩式推杆的结构示意图
图中标记为:1、机架,2、气缸,3、活塞杆,4、上模,5、下模,6、伸缩式推杆,7、接件盒,8、工件,9、输送带,10、驱动机构,11、限位板,61、伸缩杆,62、推头。
具体实施方式
一种用于座椅套的制扣设备,包括机架1和垂直安装在机架1上的气缸2,气缸2的活塞杆3端部连接有上模4,上模4的下端设置有对应的下模5,上模4与下模5之间设置有输送带9,下模5的下端设置有接件盒7,还包括驱动机构10和设置在下模5侧面的伸缩式推杆6,所述伸缩式推杆6包括伸缩杆61和板状结构的推头62,所述推头62的两端设置有限位板11,所述两限位板11向外倾斜设置,所述伸缩杆61的一端与推头62固定连接,另一端与驱动机构10连接,伸缩杆61与推头62配合收取下模5上的扣子。
本实用新型中,所述板状结构推头62的下表面略高于下模5的上表面,所述推头62的高度大于扣子的厚度,以便能够将扣子准确地推入接件盒7中。
本实用新型中,所述驱动机构10优选采用气缸2驱动,但并不局限于气缸2。
本实用新型的工作原理为:当输送带9输送待压制工件8至所有上模4下端时,启动气缸2,气缸2带动活塞杆3前伸,活塞杆3带动其上连接的上模4下压工件8至下模5上,压制完成后,气缸2的活塞杆3收回,上模4离开压好的扣子,此时驱动机构10带动伸缩杆61和推头62伸出并向下模5方向运动,直至将压好的扣子推落至接件盒7中,然后推头62在驱动机构10的带动下缩回,重复上述步骤,进行下一个工件8的压制。
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