[实用新型]可同步联动的双轴式转轴有效
申请号: | 201320788531.2 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN203655882U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 张瑞鸿;叶振荧 | 申请(专利权)人: | 兆利科技工业股份有限公司 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 胡强 |
地址: | 中国台湾新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同步 联动 双轴式 转轴 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种双轴式转轴,特别是指一种可同步联动的双轴式转轴,安装于可折迭开合的电子装置中,使电子装置的两个机体(例如屏幕与底座)可对向翻转大于180度、甚至360度的反向迭合。
背景技术
目前触控屏幕的使用率普及,也运用于一般可折迭开合的电子装置(例如笔记本电脑)中,致使此类电子装置的一机体(例如屏幕、触控屏幕或是可承接平板电脑的插接机构)与另一机体(例如底座或本体)可对向翻转大于180度,其中在转轴方面的结构,可参阅本申请人在先申请的一种“翻转式转轴”(台湾新型专利公告第M361209号、中国实用新型专利公告号CN201339651Y),包括有连结件、平行的第一心轴与第二心轴、相互啮合的第一齿轮与第二齿轮、以及第一固定件和第二固定件;第一、第二心轴穿设连结件,第一、第二齿轮分别套设于第一、第二心轴,第一、第二固定件分别固定于电子装置的屏幕及本体,当屏幕相对于本体开启时,转动的第一心轴带动第一齿轮并同时转动第二齿轮,从而经由第二心轴带动本体以相对于屏幕翻转,使彼此可对向翻转大于180度后在任一角度停止,以利于电子装置的触控式操作,或方便握持。
实用新型内容
然而,上述“翻转式转轴”是通过相互啮合的双齿轮形成精密的同步联动效果,使各齿轮的齿数固定并不易变化,若增减齿轮数还会影响双心轴之间的间距以及齿轮的设置数量,且易导致误差而使双齿轮间难以形成有效啮合,并有碍于同步联动效果,还会影响整体体积,均不利于制造、检测及组装工序上的便利性,也容易产生大量废品,因此降低上述影响,却能保有同步联动的功效,则改进上述所提的缺点即为本实用新型欲解决的技术问题。
鉴于此,为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种可同步联动的双轴式转轴,通过联动件各轴孔内的至少一个凸部搭配双轮体周侧的至少一个螺旋状沟槽,以达到同步联动的功效,且通过将双轮体分别套设于双心轴,俾利于组装、拆卸和替换,亦使心轴、轮体以及联动件、还有其它组成构件均能做为共用件使用,以降低成本。
本实用新型的另一目的在于提供一种具有调整功效且可同步确切联动的双轴式转轴,通过将联动件改为两个两个部件彼此对接而成,使具有弹性调整的功效,并让两个两个部件的各凸部与各螺旋状沟槽壁面形成有效接触,以减少间隙产生,有助于双轮体旋转顺畅并维持同步联动,更能增加适用范围;又通过设置滚珠替代联动件的各凸部以分别与各螺旋状沟槽壁面形成滚动接触,有助于降低摩擦系数,从而延长使用寿命。
而为了解决上述技术问题,本实用新型根据上述目的所实现的方式具有四个实施例,其中本实用新型第一实施例所述可同步联动的双轴式转轴包括:第一心轴;第二心轴平行第一心轴;第一轮体套设于第一心轴,第一轮体周侧设有至少一个螺旋状沟槽;第二轮体套设于第二心轴,第二轮体周侧设有至少一个螺旋状沟槽;以及联动件包含彼此对接的两个两个部件,各部件分别具有两个凹部和连接部,各连接部相互对应连接,各凹部彼此成对而分别形成联动件的两个轴孔,第一、第二轮体分别穿设联动件的两个轴孔,各轴孔内壁分别设有至少一个凸部,分别对应导入第一轮体的至少一个螺旋状沟槽中和第二轮体的至少一个螺旋状沟槽中。
本实用新型第二实施例所述的可同步联动的双轴式转轴包括:连接件,具有两个轴孔;第一轮体,具有第一轴心部以轴向穿设连接件的一个轴孔,在第一轮体周侧设有至少一个螺旋状沟槽;第二轮体,具有第二轴心部以轴向穿设连接件的另一轴孔,在第二轮体周侧设有至少一个螺旋状沟槽;以及联动件,包含有彼此对接的两个部件,各部件分别具有两个凹部和连接部,各连接部相互对应连接,使各凹部彼此成对而分别形成联动件的两个轴孔,第一、第二轮体分别穿设联动件的两个轴孔,各轴孔内壁分别设有至少一个凸部,以分别对应导入第一轮体的至少一个螺旋状沟槽中和第二轮体的至少一个螺旋状沟槽中。
本实用新型第三实施例所述的可同步联动的双轴式转轴包括:第一心轴;第二心轴平行第一心轴;第一轮体套设于第一心轴,第一轮体周侧设有至少一个螺旋状沟槽;第二轮体套设于第二心轴,第二轮体周侧设有至少一个螺旋状沟槽;以及联动件包含有彼此对接的两个部件,各部件分别具有两个凹部和连接部,各连接部相互对应连接,各凹部彼此成对而分别形成联动件的两个轴孔,第一、第二轮体分别穿设联动件的两个轴孔,各轴孔内壁分别设有至少一个滚珠,以分别对应导入第一轮体的至少一个螺旋状沟槽中和第二轮体的至少一个螺旋状沟槽中。
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