[实用新型]一种用于盾构机尾盾挡条的加工工装有效
申请号: | 201320787054.8 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN203650009U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 林学华;程建瀛;吴运斌 | 申请(专利权)人: | 福建乾达重型机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 350100 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 盾构 机尾 盾挡条 加工 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及加工工装领域,尤其涉及到一种用于盾构机尾盾挡条的加工工装。
背景技术
盾构机尾盾挡条有两种材质,分别为尼龙PA66与Q345B钢板,分别呈24°×15=360°与60°×6=360°两种形式,如若针对单件挡条进行车削或铣削加工需要考虑变形问题。目前对于盾构机尾盾挡条有二种加工方法:1、对毛坯进行线切割加工,因切割行程过长且件数过多,需针对每件进行加工,耗时也过长,不利于生产。2、针对每件进行铣削加工,同样需考虑细长状挡条的变形问题,且行程过长,消耗工时。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、便于加工、易于定位、实用的用于盾构机尾盾挡条的加工工装。
本实用新型是通过如下方式实现的:
一种用于盾构机尾盾挡条的加工工装,其特征在于:包括底板1,所述底板1为圆形,其由若干扇形底板11连接而成的;所述扇形底板11上沿轴心方向设有若干压块螺栓孔组16,所述压块螺栓孔组16上连接有六角头螺栓2;所述六角头螺栓2上套从下至上套设有压块3和垫片4,六角头螺栓2的顶部连接有螺母5,所述螺母5位于垫片4的上方。
优选地,所述压块螺栓孔组16包括第一压块螺栓孔12、第二压块螺栓孔13、第三压块螺栓孔14、第四压块螺栓孔15,所述第三压块螺栓孔14上连接有六角头螺栓2,所述第一压块螺栓孔12、第二压块螺栓孔13、第三压块螺栓孔14、第四压块螺栓孔15的孔端均设有退刀槽17。
本实用新型的有益效果在于:结构简单,成本低、操作简单、易于定位的优点,并很好地利用现有机床设备的优势,对所需工件进行整体加工,降低工时消耗,提高工件的整体精度。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
图2是图1中B处局视示意图;
图3是图2中A-A剖视图。
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式:
如图1、图2、图3所示,一种用于盾构机尾盾挡条的加工工装,包括底板1,所述底板1为圆形,其由若干扇形底板11连接而成的;扇形底板11上沿轴心方向设有若干压块螺栓孔组16,压块螺栓孔组16上连接有六角头螺栓2;六角头螺栓2上套从下至上套设有压块3和垫片4,六角头螺栓2的顶部连接有螺母5,螺母5位于垫片4的上方。
本实用新型压块螺栓孔组16包括第一压块螺栓孔12、第二压块螺栓孔13、第三压块螺栓孔14、第四压块螺栓孔15,所述第三压块螺栓孔14上连接有六角头螺栓2,所述第一压块螺栓孔12、第二压块螺栓孔13、第三压块螺栓孔14、第四压块螺栓孔15的孔端均设有退刀槽17。
本实用新型考虑盾构机尾盾挡条6按照使用条件,通过扇形底板11拼接成大直径底板1以及按特定角度沿圆周分布的压块3组成。底板1的直径应足够撑托盾构机尾盾挡条6以及压块3的分布,底板1内径需加工到位作为基准面,外径则根据需求相应留有余量,在第一压块螺栓孔12、第二压块螺栓孔13、第三压块螺栓孔14、第四压块螺栓孔15的孔端均设有退刀槽17,便于加工。
使用时,将盾构机尾盾挡条6设于底板1上,通过压块3对盾构机尾盾挡条6的表面固定,使盾构机尾盾挡条6完全定位,而后即可进行加工。
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