[实用新型]汽轮发电机组用铜合金槽楔有效
申请号: | 201320767680.0 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203674842U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 赵重庆;陶炳贞;肖新峰 | 申请(专利权)人: | 泰兴市圣达铜业有限公司 |
主分类号: | H02K3/487 | 分类号: | H02K3/487 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮 发电 机组 铜合金 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种涡轮发电机转子,具体低说是涉及一种汽轮发电机组用铜合金槽楔。
背景技术
转子槽楔是涡轮发电机转子阻尼系统中一个关键部件,当涡轮发电机运转时,它要承受电机内线圈和绝缘件的高速旋转产生的巨大离心力。目前传统的涡轮发电机用转子槽楔的截面为梯形或矩形结构,槽楔与槽口的配合精密度不好,因此,在涡轮发电机运转时,转子槽楔在径向离心力的作用下容易松动、脱落及破损,造成转子绕组损坏,给电机运行带来隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽轮发电机组用铜合金槽楔,解决了普通槽楔与槽口的配合精密度不好的问题,防止了转子槽楔在高速运行时的容易松动、脱落和破损。
本实用新型采用的技术方案:一种汽轮发电机组用铜合金槽楔,由三部分组成,上部为矩形,中部为等腰梯形,下部为倒等腰梯形,下部倒等腰梯形的上底宽于上部矩形的长边,中部与下部梯形腰部为圆弧连接。
本实用新型采用的上述结构,通过改变槽楔的截面结构,从根本上解决涡轮发电机中转子槽楔与槽口的配合精密度不好的问题,杜绝了高速运转过程中转子绕组的损坏,从而大大提高了涡轮发电机组的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:上部 1、中部2、下部3。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
一种汽轮发电机组用铜合金槽楔,由三部分组成,上部1为矩形,中部2为等腰梯形,下部3为倒等腰梯形,下部3倒等腰梯形的上底宽于上部1矩形的长边,中部2与下部3梯形腰部为圆弧连接。
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