[实用新型]多功能流动查缉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种流动查缉车，特别是一种多功能流动查缉车。 

背景技术

国内很多主要城市交通发达，但是在云南等地区，需要临时查缉的交通路段、偏僻地区有很多，无法建立固定的警用工作站，警务人员在执行任务时，一些先进的通讯设备也无法使用，无法将现场工作情况详细的发送给总部，野外工作无法正常休息，这为警务人员带来了许多不便。多功能流动查缉车的出现，较好的解决了公安查缉人员野外工作所遇到的不便。为此，多功能流动查缉车得到了广泛的发展，技术领域也不断延伸，现如今多功能流动查缉车系列产品主要为公安警务、设卡，现场查缉，防暴运兵，地质勘探，林业防护，武警边防等相关部门使用，根据使用地区和使用性质的不同提供相应配置，可形成各种不同用途的查缉、设卡、防御、通信、指挥和人员运输等功能，较好的满足多种用户的需求。多功能流动查缉车依据云南地区公安、边防干警野外流动查缉的要求进行设计，提供了野外食宿及查缉办公条件。是一款办公，食宿都能满足的多功能流动查缉车。现有查缉车外形基本和小客车类似，一般专门针对城市流动警务办公而设计。便于警力向街面派驻延伸，就近方便群众，使发生在社会面上的各类警情和突发事件能在第一时间得到处理，协助构建起和谐社会。车内有足够大的空间，大面积的车窗设计提供了更广的视野，让车内人员尊享更自由的办公环境，提高工作效率。车内配装微波炉、冰箱、饮水机、空调、卧铺及一体式窗纱遮阳帘的装备。车内配有电脑，安装各种应用软件，提供更加便捷的办公条件。智能化警务办公指挥系统。车内装载智能监控系统，随时传输在外执勤人员的信息，车内配置摄像头和语音调度指挥系统，可远程调度指挥流动警务室在外执勤。不过现有的查缉车基本都在市区内工作，车内设备并不完善，并且工作人员夜间不能在车内留宿，加上车内设施不可能长时间在没有市电的条件下工作。更不能适应高海拔的气候条件。目前还存在如下缺陷：1、机动性差，一般的多功能流动查缉车底盘相对比较低，对路况有一定要求，不能适应一些复杂路况，无法行驶在偏远山区等地势险要地区，为警务人员带来了诸多不便。2、环境适应性差，在云南、新疆等地区，地势高、气候多变，环境恶劣，车内设备很难保证正常工作，同时，警务人员有时候需要在野外工作时间相对较长，一般查缉车没有提供相应的休息室和生活保障设施，无法满足工作人员长期野外工作。3、电气设备持续工作时间短， 一般的查缉车内用电设备较多，功率大，车载电瓶电量有限，无法对车内设备持续供电，故需要连接邻近的市电，或者采用备用发电机发电，这样就会造成对能源的浪费和环境污染。 

发明内容

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足，选用更加优越的地盘，适合多种复杂的路况、机动性更强，设计更加舒适的车内布局，提供了一种多功能流动查缉车。舱内设置两个功能区，即：前部生活保障区，后部工作区。作为公安系统人员使用的野外移动通讯平台，可以为相关外勤人员提供相应的野外勤务保障。 

本实用新型的目的是这样实现的，包括舱体、裙板及内部设备；警示装置、降温淋水装置、工作生活保障设备、通讯装置、供暖装置、给排水装置、供电装置，其特征是：上装舱体由舱体总成、裙板及副车架总成三部分组成，舱体总成为骨架式大板方舱结构，在铝合金骨架的内外有铝合金蒙皮，骨架的中间是聚氨酯发泡保温材料组成的复合大板，舱体总成与副车架总成固联，通过U型螺栓及止推板连接在底盘纵梁上；裙板由铝骨架焊接而成，与舱体和副车架通过螺栓连接，将油箱、发电机、电缆盘安装在舱体下方。舱外设有监控装置、降温淋水装置，并设有爆闪灯、镝灯、长排警灯、LED显示器；在舱内，安装有一体式机柜、工作、生活保障设施、排毒室、通讯装置、3G图传装置、给排水装置和供电装置。另外根据云南地区的特殊路况，加设了降温淋水装置，专为缉毒干警加设了排毒室。

上装舱体按照军用方舱通用规范研制，由舱体总成及副车架总成两部分组成。通过军方防火、阻燃、气密、热冲击、高低温、舱体强度及各种路况实验。是本车主要承载部件，严格按照军用方舱通用规范中三防要求进行设计。整舱采用大板方舱结构。副车架总成为上装舱体及汽车底盘纵梁之间的连接结构，用于承载上装舱体及舱内设备。

上装舱体用螺丝紧固件固联在副车架总成上。上装舱体及副车架总成组合体通过U型螺栓及止推板连接在底盘纵梁上。