[实用新型]用于清洁抽油机减速箱油道的清洗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及抽油机领域，尤其涉及一种用于清洁抽油机减速箱油道的清洗装置。

背景技术

目前，在油田采油作业中，抽油机减速箱油道经常会因为环境、温度或者所使用润滑油的质量造成减速箱油道的堵塞，这样润滑油会流速降低，流量减小，甚至断流，使抽油机的轴承不能得到很好的润滑而发生齿轮轴承磨损的事故；只有经常对抽油机减速箱油道进行必要的维护和清洁才能保证抽油机的正常运转，减少事故的发生。因此现有技术中提出了如下技术：如中国专利号“200920010401.X”公开了一种抽油机减速箱油道解堵专用喷头，其公开日为2009年11月25日，其技术方案为所述喷头由球形阀、高压金属软管和金属喷头组成，球形阀安装在高压金属软管上，在高压金属软管上焊接有金属喷头，金属喷头的一端设置有喷嘴，另一端与高压金属软管之间设置有热膨胀金属管。但在实际使用过程中，由于高压金属软管与减速箱油道通过喷头连通，两者之间的压力相同，而喷头与高压金属软管之间无增压装置，产生的蒸汽就会低速流向减速箱油道，不仅导致蒸汽的喷射力度弱，还导致减速箱油道的清洁效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种用于清洁抽油机减速箱油道的清洗装置，本实用新型能够增大蒸汽的喷射力度和喷射速度，达到快速清洗减速箱油道的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于清洁抽油机减速箱油道的清洗装置，其特征在于：包括清洗剂加热器、伸缩式金属软管、气袋和喷头，所述喷头焊接在伸缩式金属软管上，所述气袋的进口与清洗剂加热器的出口固定连接，所述气袋的出口与伸缩式金属软管固定连接，且气袋的出口上设置有阀门。

所述清洗剂加热器的出口上设置有阀门。

所述气袋为圆筒形气袋，其外表面上设置有耐热层。

采用本实用新型的优点在于：

一、本实用新型中，清洁减速箱油道时，关闭气袋出口上的阀门，可将清洗剂加热器生成的蒸汽预先收集到气袋中，增大气袋内的压力，当气袋内压力达到设定值时，打开阀门并挤压气袋，气袋内的蒸汽就能够一鼓作气从喷头喷射而出，不仅增大了蒸汽的喷射力度，还增大了蒸汽的喷射速度，有利于提高减速箱油箱的清洁效果。

二、本实用新型中，所述清洗剂加热器的出口上设置有阀门，该阀门不仅能够防止挤压气袋时气袋内的蒸汽回流至清洗剂加热器中，还能够进一步加快蒸汽的喷射速度。

三、本实用新型中，所述气袋设置为圆筒形气袋，有利于挤压，而气袋的外表面上设置耐热层，则能够避免气袋过热，影响挤压。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中的标记为：1、清洗剂加热器，2、伸缩式金属软管，3、气袋，4、喷头，5、阀门，6、耐热层。

具体实施方式

一种用于清洁抽油机减速箱油道的清洗装置，包括清洗剂加热器1、伸缩式金属软管2、气袋3和喷头4，所述喷头4焊接在伸缩式金属软管2上，所述气袋3为圆筒形气袋3，气袋3的外表面上设置有耐热层6，避免气袋3过热；所述气袋3的进口与清洗剂加热器1的出口固定连接，出口与伸缩式金属软管2固定连接，且气袋3的出口和清洗剂加热器1的出口上均设置有阀门5。

本实用新型的工作原理为：首先打开清洗剂加热器1出口上的阀门5，关闭气袋3出口上的阀门5，清洗剂加热器1产生的蒸汽持续进入气袋3中，当气袋3中的压力增大至设定值时，关闭清洗剂加热器1出口上的阀门5，打开气袋3出口上的阀门5，然后用力挤压气袋3，使得蒸汽能够以极快的速度及极强的力度喷射而出，从而能够快速有效地完成减速箱油道的清洁工作。