[实用新型]装船机及其伸缩溜管有效

专利信息
申请号: 201320747140.6 申请日: 2013-11-22
公开(公告)号: CN203602085U 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: 高崇金;张寒;郝伟;高王灿 申请(专利权)人: 珠海三一港口机械有限公司
主分类号: B65G67/60 分类号: B65G67/60
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 519050 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 装船 及其 伸缩
【权利要求书】:

1.一种伸缩溜管,包括驱动装置(1)和伸缩溜筒(2),所述驱动装置(1)用于驱动所述伸缩溜筒(2)伸缩,其特征在于,所述伸缩溜筒(2)包括依次套设的多个溜筒,所述溜筒为空心结构且内径从上往下递减,相邻所述溜筒之间可伸缩运动,并且相邻所述溜筒之间还通过链条连接。

2.根据权利要求1所述的伸缩溜管,其特征在于,所述多个溜筒包括交替套设的左倾溜筒(24)和右倾溜筒(25),所述左倾溜筒(24)的上端面朝左倾斜并与水平面呈第一预定角度,所述右倾溜筒(25)的上端面朝右倾斜并与水平面呈第二预定角度,所述第一预定角度和第二预定角度相等。

3.根据权利要求1所述的伸缩溜管,其特征在于,相邻所述溜筒之间设置有防尘套,所述防尘套用于防止粉尘从相邻所述溜筒之间冒出。

4.根据权利要求1所述的伸缩溜管,其特征在于,还包括防尘罩(26),所述防尘罩(26)套设于所述伸缩溜筒(2)的外周。

5.根据权利要求1所述的伸缩溜管,其特征在于,还包括底口(8)及连接筒(7);所述连接筒(7)的顶端与伸缩溜筒(2)连接,底端与所述底口(8)连接。

6.根据权利要求5所述的伸缩溜管,其特征在于,所述驱动装置(1)包括电动机(3)、减速器、卷筒和钢丝绳(6);所述减速器的输入轴与电动机(3)连接,输出轴与卷筒连接,所述钢丝绳(6)一端缠绕在所述卷筒上,另一端与所述底口(8)或连接筒(7)连接。

7.根据权利要求6所述的伸缩溜管,其特征在于,所述驱动装置(1)还设有滑轮(5)和导绳装置,所述钢丝绳(6)绕过所述滑轮(5)与底口(8)或连接筒(7)连接,所述导绳装置通过收放所述钢丝绳(6)来控制所述伸缩溜管的伸缩。

8.根据权利要求6或7所述的伸缩溜管,其特征在于,所述减速器为卧式行星减速机(4)。

9.一种装船机,包括地面皮带输送机、小车机构和大车机构,所述大车机构设置有终端臂架(9)和上车本体(11),其特征在于,所述装船机还设置有权利要求1至8任一项所述的伸缩溜管(12)。

10.根据权利要求9所述的装船机,其特征在于,还设置有平衡拉索(10),所述平衡拉索(10)一端与所述伸缩溜管(12)连接,另一端与所述上车本体(11)连接,并且终端臂架(9)、平衡拉索(10)、大车本体(11)及伸缩溜管(12)形成平行四连杆。

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