[实用新型]一种五轮张紧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及无极绳连续牵引车部件领域，尤其涉及一种五轮张紧器。

背景技术

在无极绳连续牵引车中，钢丝绳在输送过程中受拉的情况下会产生形变，在拉力不同即负载不同时，其产生的变形即拉伸长度也不同，因此就要求有一种装置可以吸收牵引钢丝绳拉伸的长度、并且能够自动调节吸收的拉伸长度。已有的涨紧器大都采用简单的涨紧绳轮排列进行涨紧，其涨紧效果差，同时不能满足使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种五轮张紧器。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种五轮张紧器，包括有上箱和下箱组成的箱体结构，其特征在于：所述上箱的下端部设有固定梁，所述固定梁上间隔安装有三个上涨紧绳轮，所述三个上涨紧绳轮之间的连个空腔内设置有可移动的两下涨紧绳轮，所述下涨紧绳轮转动安装在动轮架上，所述动轮架的上端通过钢丝绳以及其上方的导向轮与其一侧的配重托的顶部连接，所述配重托中放置有配重块，所述下箱的两端位于上涨紧绳轮下方分别安装有导绳轮。

所述的配重托导向配合安装在导向柱上，且其外设有防护网。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，通过配重块带动其中两个移动的涨紧绳轮移动，其涨紧效果可随着需要进行调节，同时涨紧效果好，通过导向柱和配重托的结构设计，其增加和减少配重时比较容易，省时省力，通过防护网的结构，起到防护作用，避免了配重块存在的安全隐患，满足了使用要求。

附图说明

图1 为本实用新型结构示意图。

图2为局部结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种五轮张紧器，包括有上箱1和下箱2组成的箱体结构，上箱1的下端部设有固定梁3，固定梁3上间隔安装有三个上涨紧绳轮4，三个上涨紧绳轮4之间的连个空腔内设置有可移动的两下涨紧绳轮5，下涨紧绳轮5转动安装在动轮架6上，动轮架6的上端通过钢丝绳7以及其上方的导向轮与其一侧的配重托8的顶部连接，配重托8中放置有配重块9，下箱2的两端位于上涨紧绳轮4下方分别安装有导绳轮10。所述的配重托8导向配合安装在导向柱11上，且其外设有防护网12。