[实用新型]一种可防水的前轮定向机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及儿童推车的前轮定向机构，尤其是一种具有防水功能的前轮定向机构。

背景技术

儿童推车的前轮定向机构主要用于前轮定向的锁定和解锁。在现有技术中，儿童推车的前轮定向机构并没有防水设计，使用过程中常因雨水渗入导致生锈而损坏，使用寿命都较短。 

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种儿童推车的可防水的前轮定向机构。

为达到上述目的，本实用新型提供一种可防水的前轮定向机构，其特征在于：包括与车架连接的前轮接头、连接有前轮的前轮叉、设于前轮接头内的前轮定向组件以及防水软胶帽，所述前轮接头具有纵向通孔，所述前轮叉上铰接有避震压盖，所述避震压盖上固定有前轮立轴，所述前轮立轴插入所述纵向通孔可转动地连接在所述前轮接头的下端，所述避震压盖的上端面还具有锁定槽；所述前轮定向组件包括可上下移动以插入或退出所述锁定槽的定向件、驱动所述定向件的锁合件、连接所述锁合件与所述前轮接头的第一压簧、驱动所述锁合件的驱动按钮、连接所述驱动按钮和所述锁合件的第二压簧；所述防水软胶帽套在所述前轮定向组件上并与所述前轮接头固定连接，所述防水软胶帽、所述前轮接头及所述避震压盖将所述前轮定向组件完全封闭在内。

较佳地，所述驱动按钮的上端面抵触在所述防水软胶帽的内顶面。采用这种结构，当按压防水软胶帽时，按压力通过防水软胶帽直接作用在驱动按钮上。

较佳地，所述防水软胶帽的外周具有向下延伸的裙部，所述裙部的下端具有环状连接部，所述环状连接部配合插接在所述前轮接头上。

更佳地，所述防水软胶帽上还设有与所述前轮接头配合固定连接的倒钩部。 

较佳地，所述驱动按钮设置在所述锁合件的上方，所述锁合件具有向上凸起的导向柱，所述驱动按钮内设有与所述导向柱滑动配合的导向孔。

由于采用上述技术方案，本实用新型的可防水的前轮定向机构通过采用防水软胶帽与前轮接头固定连接，将前轮定向组件完全封闭在内，使前轮定向机构具备了防水功能，从而避免了雨水进入。

附图说明

图1为本实用新型的装配示意图。

图2为本实用新型在定向锁合状态的侧面剖视图。

图3为本实用新型在定向解锁状态的侧面剖视图。

图4为本实用新型组装完成后的立体图。

附图中：1、前轮接头；2、避震压盖；3、前轮立轴；4、避震弹簧；5、前轮叉；6、前轮；7、锁定槽；8、定向柱；9、锁合件；10、第一压簧；11、驱动按钮；12、第二压簧；13、防水软胶帽；14、导向柱；15、导向孔；16、裙部；17、环状连接部；18、倒钩部。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

请参阅图1至图4，其绘示一种可防水的前轮定向机构，它包括与车架连接的前轮接头1、通过轮轴连接有前轮6的前轮叉5、设于前轮接头1内的前轮定向组件以及防水软胶帽。

前轮接头1具有纵向通孔，前轮叉5上铰接有避震压盖2，避震压盖2和前轮叉5之间连接有避震弹簧4。避震压盖2上固定有前轮立轴3，前轮立轴3插入所述纵向通孔可转动地连接在前轮接头1的下端。避震压盖2的上端面还具有锁定槽7，锁定槽7位于前轮接头1的纵向通孔下方。

所述前轮定向组件包括定向柱8、锁合件9、第一压簧10、驱动按钮11及第二压簧12。定向柱8可上下移动地设置在纵向通孔内，并可插入或退出所述锁定槽7。锁合件9可上下运动的设置在纵向通孔中，并与定向柱8驱动连接。第一压簧10连接在锁合件9与前轮接头1之间，用于在定向解锁状态时将锁合件9向上弹起。驱动按钮11设置在锁合件9的上方，按下驱动按钮11的下端可推动锁合件9向下运动。第二压簧12连接在驱动按钮11和锁合件9之间，用于使驱动按钮在无按压时始终都处于被弹起状态。

其中，驱动按钮11设置在锁合件9的上方，锁合件9具有向上凸起的导向柱14，驱动按钮11内设有与所述导向柱滑动配合的导向孔15。驱动按钮11的上端面在第二压簧12的弹力作用下始终抵触在所述防水软胶帽13的内顶面。采用这种结构，当按压防水软胶帽13时，按压力通过防水软胶帽13直接作用在驱动按钮11上。