[实用新型]新型塑钢覆塑一体装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及新型塑钢覆塑一体装置。

背景技术

塑钢型材是指用于制作门窗用的PVC型材，早在20世纪五十年代末已经在德国出现，我国从1983年才开始引进，在20世纪90年代末才开始普及应用。因为单纯用PVC型材加工的门窗强度不够，通常在型腔内添加钢材以增强门窗的牢固性，因此型材内部添加钢材制作的塑料门窗通常被称为塑钢门窗。随着塑钢门窗的广泛使用，用于制作塑钢门窗的PVC型材习惯上被称作塑钢型材。一般塑钢型材简称塑钢，主要化学成分是PVC，因此也叫PVC型材。是被广泛应用的一种新型的建筑材料，该材料性能优良、加工方便、用途广泛，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。在房屋建筑中主要用于推拉，平开门窗、护栏、管材和吊顶材料的应用，通过新的工艺流程处理也广泛用在汽车发动机保护板方面，不仅重量轻，而且韧性好，具有刚的优良性质，有时候也被称作合金塑钢。塑钢型材是以聚氯乙烯（PVC）树脂为主要原料，加上一定比例的稳定剂、着色剂、填充剂、紫外线吸收剂等，经挤出所成型材。普通的塑钢型材会变形，颜色比较单调，通常为白色，如果想要改变颜色就要加PVC的附膜，时间长PVC膜会变淡。汽车用品行业在使用塑钢，对材料的要求比较高，最典型的就是发动机地盘保护板，已经被大部分车友广泛使用。塑钢现今也用于制作圆锥滚子轴承保持架。塑钢保持架具有：1、减小摩擦和滚子滑移，降低工作温度；2、提高安全性与使用性能；3、故障安全模式，不卡死。

因此，质量、密实度良好的塑钢是制作质量优良的门窗的必要条件。

发明内容

本实用新型的目的是提供新型塑钢覆塑一体装置，从而实现能够制造出质量、密实度良好的塑钢。

为了达到上述的目的，本实用新型采用以下的技术方案：新型塑钢覆塑一体装置，其构造主要包括：碾碎齿轮盘组、斗状碎料桶、PVC熔炉、产热底盘、输送管、动力电机、覆塑模具、模具顶盖、吸塑叶轮、模具底座、型钢固定针脚、发热丝、倒料系统，所述的斗状碎料桶内设有一套碾碎齿轮盘组，斗状碎料桶底端设有漏斗口，其漏斗口下设有PVC熔炉；PVC熔炉底端固定有产热底盘；

PVC熔炉与覆塑模具之间通过输送管相连通，其输送管上绕有发热丝；输送管内一处设有吸塑叶轮，吸塑叶轮通过动力电机提供运转动力；

所述的覆塑模具顶端设有模具顶盖，底端设有模具底座。

上述的模具底座上设有型钢固定针脚。

上述的倒料系统配合碾碎齿轮盘组进行工作。

上述的覆塑模具其长度为3~6m。

本实用新型的有益效果：采用PVC废料回收重新利用，实现了废料的两次使用；高速旋转的碾碎齿轮盘组将废料彻底的打碎，碎料可以马上回流到槽内热熔，实现二次融熔。

附图说明

图1 为本实用新型新型塑钢覆塑一体装置各部件装配结构示意图。

图2 为本实用新型新型塑钢覆塑一体装置模具底座的结构示意图。

图中1-碾碎齿轮盘组，2-斗状碎料桶，3-PVC熔炉，4-产热底盘，5-输送管，6-动力电机，7-覆塑模具，8-模具顶盖，9-吸塑叶轮，10-模具底座，11-型钢固定针脚，12-发热丝，13-倒料系统。

具体实施方式

下面结合附图1-2对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

实施例：新型塑钢覆塑一体装置，其构造主要包括：碾碎齿轮盘组1、斗状碎料桶2、PVC熔炉3、产热底盘4、输送管5、动力电机6、覆塑模具7、模具顶盖8、吸塑叶轮9、模具底座10、型钢固定针脚11、发热丝12、倒料系统13，所述的斗状碎料桶2内设有一套碾碎齿轮盘组1，斗状碎料桶2底端设有漏斗口，其漏斗口下设有PVC熔炉3；PVC熔炉3底端固定有产热底盘4；

PVC熔炉3与覆塑模具7之间通过输送管5相连通，其输送管5上绕有发热丝12；输送管5内一处设有吸塑叶轮9，吸塑叶轮9通过动力电机6提供运转动力；

所述的覆塑模具7顶端设有模具顶盖8，底端设有模具底座10。

所述的模具底座10上设有型钢固定针脚11。

3.根据权利要求1 所述的新型塑钢覆塑一体装置，其特征在于所述的倒料系统13配合碾碎齿轮盘组1进行工作。

所述的覆塑模具7其长度为3~6m。

下面针对本实用新型的制作塑钢覆塑的过程作一个操作性的描述：