[实用新型]U型汽车保险杠包装箱及一体化运输包装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及包装技术领域，特别是涉及一种U型汽车保险杠包装箱及一体化运输包装装置。

背景技术

随着现代汽车业的蓬勃发展，汽车零部件的物流也随之得到了快速发展，为此汽车各零部件的运输包装安全变得十分重要。汽车前保险杠是保证汽车安全行驶的重要零部件之一。

目前，现有的汽车保险杠的运输包装由一中空船型盒体构成，然后在外部采取捆扎方式固定完成的。由于盒体内部是中空的，没有任何固定防护功能，运输途中保险杠容易晃动，使表面受摩擦划伤，而且船型结构堆码不稳定，堆码高度受限，铺展平放占用较大的储运空间。同时，一个箱体只能装一件保险杠，造成包装材料的较大浪费。此外,盒体自身抗压能力差，易变形，造成保险杠由于碰撞而受损。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种具有稳固抗压和缓冲保护能力的U型汽车保险杠包装箱。

本实用新型的另一个目的是提供一种能够节省空间，便于运输的一体化运输包装装置。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种U型汽车保险杠包装箱，包括外包装箱、内固定箱、填充件和两个端部固定件；所述外包装箱由U型箱体和U型封箱盖封装组成；所述内固定箱包括多个中空的内固定体，多个所述内固定体一侧通过空腔连接成一体，多个所述内固定体另一侧悬空，相邻两个所述内固定体之间形成一侧开口的保险杠中部固定腔，相邻的两个所述内固定体分别与保险杠U形槽的槽底内表面和U形槽的槽底外表面紧密贴合；所述内固定箱中空部分嵌有横向支撑板与纵向支撑板，所述横向支撑板与所述纵向支撑板插接连接成一体；所述保险杠中部固定腔开口内安装有用于固定保险杠的所述填充件；所述内固定箱装入所述外包装箱的U型箱体内的中部，并与所述外包装箱相应的表面紧密贴合在一起；两个所述端部固定件分别紧贴安装在所述U型箱体两端，每个所述端部固定件上分别设置有与保险杠两端曲面配合的弧形开口。

所述外包装箱、内固定箱、两个端部固定件和填充件均为瓦楞纸板材料。

所述弧形开口的方向与所述保险杠中部固定腔的开口方向相反。

所述端部固定件为直角三棱柱状，所述端部固定件的直角棱面分别与所述U型箱体的相对的直角面紧密贴合。

所述填充件为单张纸板经多次折叠而成首尾相连的锯齿状折叠结构。

所述U型箱体与所述U型封箱盖插接。

所述填充件最外侧的折叠面的顶部和底部分别与相对应的所述内固定体插接。

所述外包装箱和内固定箱为一纸成型结构。

一种由包装箱组成的一体化运输包装装置，包括八个所述的包装箱和外套箱，下层并排放置三个所述包装箱形成凹字形，在凹字形的凹陷部嵌入两个与下层包装箱垂直的所述包装箱，上层三个所述包装箱分别与下层的三个所述包装箱对扣，形成一整体包装件；所述外套箱套在所述整体包装件的外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、实用新型的保险杠包装箱包括紧密贴合的外包装箱、内固定箱、填充件和两个端部固定件，内固定箱和填充件能够固定保险杠的中部，两个端部固定件用于固定保险杠的两端，起到固定和缓冲保护作用，具有稳固抗压能力，缓冲性好。

2、本实用新型的包装箱中，填充件能够使汽车保险杠得以锁住，起到稳定支撑抗压的作用。

3、本实用新型的包装箱中，端部固定件的弧形开口的方向与保险杠中部固定腔的开口方向相反，形成对卡，能够防止汽车保险杠在包装箱内晃动，避免表面受摩擦划伤，提高了运输质量。

4、本实用新型的包装箱中，填充构件为锯齿状的折叠结构，提高了缓冲性能。

5、本实用新型的包装箱内可以放置多个保险杠，节省了包装材料，降低了包装、运输成本。

6、本实用新型的包装箱采用瓦楞纸板材料，能够回收利用，满足环保要求。

7、本实用新型的包装箱中，在把汽车保险杠放入外箱体内固定封装后，构成一个“凹”字形的包装单元体，八个包装单元体可堆码成一个较规则长方体，构成八件一体化包装件，便于堆垛，堆码稳定性强，减少了占用空间，而且便于运输。

附图说明

图1所示为本实用新型U型汽车保险杠包装箱的示意图；

图2所示为外包装箱封箱前的示意图；

图3所示为内固定箱的示意图；

图4为内部支撑部分的结构示意图；

图5为内部支撑部分嵌入内固定体的结构示意图

图6所示为填充件的示意图；

图7为装有两个保险杠的包装箱的示意图；