[实用新型]座椅头枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种座椅头枕。

背景技术

人们在乘坐汽车时，常将头向后靠在座椅的头靠垫上，而头靠垫的表面趋于平面，无法对头部两侧形成有效支撑，导致乘客在睡着后头部会向一侧滑移，这种睡姿容易损伤颈椎；若车辆行驶在路况不好的路段或遇急转弯时，乘客的头部很容易撞伤。对此，市场上出现了多种座椅头枕，但使用效果均不甚理想，其结构仍存在可改进之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理、使用效果好的座椅头枕。

实现本实用新型目的的技术方案是：

一种座椅头枕，包括固定条、设置在所述固定条上的两个侧靠垫和与所述固定条相连的用于将所述座椅头枕固定在座椅上的固定装置；两个所述侧靠垫与所述固定条可拆卸连接；

所述固定条上设有插孔，所述侧靠垫的上设有与所述插孔插接的插脚，所述插脚具有限制其沿所述插孔周向转动的截面形状，所述插孔具有与所述插脚相配合从而实现对所述插脚周向限位的截面形状；所述插脚通过轴向定位结构实现轴向限位。

上述技术方案中，所述轴向定位结构为成型于所述插脚自由端且沿其轴向设置的弹性卡扣。

上述技术方案中，所述插脚的所述截面形状为正多边形、椭圆形或具有至少一条直边的封闭几何图形。

上述技术方案中，所述侧靠垫包括垫板、设于所述垫板至少一侧的枕芯以及包裹所述垫板和枕芯的枕套，所述插脚一体成型于所述垫板上并从所述枕套中伸出。

上述技术方案中，所述枕芯通过双面胶与垫板粘接。

上述技术方案中，所述枕芯为海绵枕芯或充气枕芯。

上述技术方案中，所述枕套的内侧设有包裹所述枕芯和所述垫板的内衬。

上述技术方案中，所述枕套为布枕套、皮枕套或充气枕芯；

所述枕套上设有开口，所述开口通过拉链、粘扣或纽扣封合。

上述技术方案中，所述垫板为塑料垫板，所述垫板的侧面成型有加强筋。

上述技术方案中，所述固定装置包括与所述固定条相连的用于将所述座椅头枕固定在车座上的绑带和用于调节所述绑带松紧度的调节机构，所述绑带包括纵向绑带和横向绑带。

本实用新型具有积极的效果：（1）本实用新型的座椅头枕在安装时，通过所述固定装置与座椅连接，在使用后，只需将两个所述侧靠垫从固定条上拆下，而无需将整个座椅头枕拆下，在下次使用时只需将两个侧靠垫与固定条连接即可，使用方便；在长期不使用座椅靠枕时，将整个座椅靠枕拆下，并将两个侧靠枕从固定条上拆下存放，这样更节省空间；另外，采用本实用新型的结构也使得侧靠垫与固定条的拆装更为便捷。（2）通过在侧靠垫中设置垫板可增强侧靠垫的强度，使得侧靠垫在使用过程中不易弯曲变形，对头部的支撑效果更好。（3）采用双面胶将枕芯与垫板粘接，可防止枕芯在枕套内移动，影响产品的使用效果。（4）通过在枕套上设置开口使得枕套弄脏后可拆下清洗或者更换新枕套。（5）在垫板上设置加强筋进一步加强垫板的强度，确保垫板就不弯曲变形。（6）本实用新型的所述固定装置包括与所述固定条相连的用于将所述座椅头枕固定在车座上的绑带和用于调节所述绑带松紧度的调节机构，所述绑带包括纵向绑带和横向绑带。通过采用上述结构使得本实用新型的座椅头枕能够在各种座椅上固定使用。

附图说明

图1为本实用新型的座椅头枕的一种结构示意图；

图2为图1所示座椅头枕的爆炸视图；

图3为图1所示座椅头枕的侧靠垫的爆炸视图；

图4为图3所示侧靠垫的垫板的结构示意图。

图中所示附图标记为：1-固定条；11-插孔；2-侧靠垫；21-垫板；211-加强筋；22-枕芯；23-枕套；231-开口；3-插脚；4-弹性卡扣。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的座椅头枕的一种实施例做详细说明：