[实用新型]一种可调节高度和角度且能自动复位的头枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽配制造领域，特别是涉及一种可调节高度和角度且能自动复位的头枕。 

背景技术

乘用车普通头枕的作用一般是为乘员头部提供支撑，普通头枕不具上下前后方向调节装置，不能根据乘员的乘车习惯，以及不同乘员的不同身高，选择合适的上下前后位置为乘员头部提供支撑，降低了头枕的舒适性和实用性。此外，市场上的同类产品，多数具有结构复杂，调节困难等特点，从而增加了成本，不能广泛的运用于各类乘用车上。为了提高头枕的舒适度并增加其对人的身体的保护，提供一种新的机构是必要的。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可调节高度和角度且能自动复位的头枕，可以根据使用人的身高对头枕进行调节，使使用人能够得到更多的舒适度，更通过对弹性机构的改进使头枕能够起到防撞，防弹性的作用，且结构简单，制作成本低，运用范围广。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种可调节高度和角度且能自动复位的头枕，包括后盖、前盖、定位装置和吸能材料，所述的后盖的前端面与前盖的后端面相连，所述的定位装置安装在后盖和前盖之间的内部，所述的吸能材料包裹在后盖和前盖的表面，所述的定位装置由固定板、扣齿件、齿槽件、固定支杆和定位支杆组成，所述的固定板中部对称布置有两块齿轮固定板，所述的固定支杆的两端分别安装在固定板的两端，所述的定位支杆上部穿过齿轮固定板并放置在固定板的下部上方，两块齿轮固定板之间的定位支杆上套接有弹簧，所述的弹簧一端与齿轮固定板上部相连，另一端固定连接齿槽件，所述的齿槽件固定连接在两块齿轮固定板之间的定位支杆处，所述的扣齿件转动连接在销轴上，并与齿槽件相对应，所述的销轴转动连接在两块齿轮固定板之间的上部，所述的扣齿件齿轮固定板之间装有弹力件。 

所述的齿槽件的上端部布置有若干个齿槽，所述的齿槽之间布置有凸齿，所述的凸齿中位于最上端的凸齿为头齿，位于最下端的凸齿为弧形凸齿，所述的头齿高于其他凸齿，所述的弧形凸齿高于除头齿外其他凸齿，所述的齿槽中最下端的齿槽为圆弧形齿槽，所述的齿槽件和扣齿件紧密咬合，当头枕往后转动时，所述的扣齿件的扣齿会往前顶凸齿，因为弹性作用，凸齿往前运动，扣齿会向上运动，从前面的齿槽滑入后面的齿槽处，这样可 以调节头枕角度，当头枕往前运动时，扣齿会往后顶凸齿，因为弹性作用，凸齿往后运动，扣齿往上运动，从后面的齿槽滑入前面的齿槽处，当扣齿滑入最后一个齿槽内，因为齿槽内齿面为圆弧形，且最后一个凸齿高于其他凸齿且低于头齿，因为弹力，扣齿会沿圆弧形齿面往回滑动，滑出凸齿后直到与头齿相碰，使头枕回复到原来位置。 

所述的固定支杆分为两部分，一部为弯曲部，另一部直杆部，所述的弯曲部呈等腰梯形状，且其大底开口处两端布置有直杆部，所述的直杆部与弯曲部呈120°—135°角。 

所述的定位支杆分为两部分，其上部为U形曲管，其下部为直管，所述的U形曲管两端布置有直管，所述的直管上部均匀布置有若干个卡槽，所述的直管与U形曲管呈90°角布置。 

所述的弹力件一端与扣齿件相连，另一端与之轮固定板相连。 

所述的固定板固定连接在前盖上，所述的前盖中布置有与固定支杆和定位支杆相配的定位机构。 

所述的后盖通过卡扣与前盖相互连接。 

有益效果

本实用新型涉及一种可调节高度和角度且能自动复位的头枕，可以根据使用人的身高对头枕进行调节，使使用人能够得到更多的舒适度，更通过对弹性机构的改进使头枕能够起到防撞，防弹性的作用，且结构简单，制作成本低，运用范围广。 

附图说明

图1是本实用新型所述的结构示意图； 

图2是本实用新型所述的定位装置结构示意图； 

图3是本实用新型所述的固定板结构示意图； 

图4是本实用新型所述的固定支杆结构示意图； 

图5是本实用新型所述的定位支杆结构示意图； 

图6是本实用新型所述的齿槽件和扣齿件结构示意图。 

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。