[实用新型]电加热手套

说明书

技术领域

本实用新型涉及手套，尤其涉及一种电加热手套。

背景技术

在寒冷的冬天，人们都会戴着手套进行保暖，但在北方，尤其是当人们骑摩托车或者电瓶车时，常用的皮手套，棉手套不能起到很好的保暖作用。如果骑车时间过长，还会导致手被冻僵麻木，为骑车带来不安全的因素。

发明内容

为了解决现有手套保暖效果较差的缺陷，本实用新型提供一种电加热手套。所述电加热手套可以在电动车的行驶过程中工作，利用电动车的电源而不影响电动车的正常行驶。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案：

本实用新型提供一种电加热手套，所述电加热手套包括夹层手套和接电装置；所述接电装置包括与电源连接的一个电源接头，电源线，两个电源插头和一个动力接头；所述夹层手套的夹层为绝缘导热夹层，所述夹层内部设置电热元件，电热元件的两端与导线相连接，导线于夹层手套的腕部引出，与插孔部件相连接；当电源接头与电动车的电源相连接，电源插头与插孔部件相连接，电热元件形成回路，将电能转换成热能；所述动力接头通过电源接头与电动车的电源相连接，用于连接电动车的电源和电动机，当动力接头与电动机的插头或插座相连通后，电动车能够启动行驶。

人们在驾驶电动车时，将上述电加热手套的接电装置的电源接头与电动车的电源相连接，将动力接头与电动车的电动机的插头或插座相连接，将两个电源插头分别与左右两只夹层手套的插孔部件相连接。这样，接通了电动车的电源，并使电加热手套的电热元件形成了回路。即而可以边驾驶电动车边为电加热手套供电，保护手不会寒冷。

上述电加热手套可使手套内的温度保持在20-43摄氏度的范围，优选25-37摄氏度，利于手部的保温，并且不会被烫到。

本实用新型的优点是，上述电加热手套可以在电动车的行驶过程中工作，利用电动车的电源而不影响电动车的正常行驶。

进一步的，所述两个电源插头分别与左手的夹层手套的插孔部件，和右手的夹层手套的插孔部件相连接，分别用于向左手和右手夹层手套的电热元件供电；所述插孔部件设置有温控开关，用于控制电热元件的通电与断电。当电加热手套的手套内的温度低于20摄氏度时，通电，电热元件开始发热；当电加热手套的手套内的温度高于40摄氏度时，断电，电热元件停止发热。

进一步的，所述电热元件是一根或多根电热丝或多个电热片，或电热丝与电热片的组合。

进一步的，所述电热元件的连接方式为串联、并联或混联方式。

进一步的，所述电热元件通过导线相连接。

进一步的，所述电热元件包括入口电热元件，出口电热元件，手背电热元件，手掌电热元件，手指电热元件；所述入口电热元件，手背电热元件，手指电热元件，手掌电热元件，出口电热元件相串联在一起；所述入口电热元件与出口电热元件分别通过导线与插孔部件相连接。

入口电热元件位于夹层手套的手背处的腕部，出口电热元件位于夹层手套的手掌处的腕部，手背电热元件位于夹层手套的手背处，手掌电热元件位于夹层手套的手掌处，手指电热元件位于夹层手套的手指处。分别用于在手背、手掌，手指，手腕处发热。

当接电装置的电源接头与电动车的电源（或称电池）相连接，电源插头与插孔部件相连接，电热元件形成回路，并发热。

进一步的，所述电热元件包括电热片和电热丝，所述电热片之间通过电热丝相连接。

进一步的，所述入口电热元件、出口电热元件、手背电热元件、手掌电热元件均为电热片，所述手指电热元件为电热丝；所述电热丝缠绕在手指的夹层里。

进一步的，所述入口电热元件、出口电热元件为电热丝，所述电热丝弯曲排列在夹层内；所述手背电热元件为3-7组纵向排列的电热片组，电热片组通过导线串联在一起；所述手掌电热元件为3-5组纵向排列的电热片组，电热片组通过导线串联在一起；所述手指电热元件为2组通过导线串联在一起的电热片组；所述电热片组由2-10片电热片串联而成；单独一片电热片的尺寸范围为1mm²至1cm²。电热片可以是正方形，长方形，圆形或其它几何形状。

电热丝比较柔软，适于腕部的形状。

上述两个电源插头分别与左手的夹层手套的插孔部件，和右手的夹层手套的插孔部件相连接，分别用于向左手和右手夹层手套的电热元件供电。

与现有技术相比，本实用新型提供的电加热手套可以在电动车的行驶过程中工作，利用电动车的电源而不影响电动车的正常行驶。而且，所述电加热手套设置有温度控制开关，可使温度维持在20-43摄氏度，利于手部的保温，并且不会被烫到。