[实用新型]上拉杆固定座有效
申请号: | 201320653927.6 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN203727121U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 于新堂;白星来;刘海杰;孙铁玉;宋爱仁;赵正武 | 申请(专利权)人: | 山东亿嘉现代农业有限公司 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 262700 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉杆 固定 | ||
技术领域
本实用新型涉及农用机械领域,特别是指一种上拉杆固定座。
背景技术
在拖拉机的悬挂装置中,上拉杆固定座的作用是固定上拉杆,属于一种农用机具部件。上拉杆固定座位于拖拉机的前支架上,通常采用焊接或螺栓连接的方式将上拉杆固定座安装在拖拉机的前支架上,上拉杆则通过上拉杆销固定在上拉杆固定座上,通过油缸带动上拉杆和传动装置的配合以完成拖拉机悬挂装置的提升和下降动作。在拖拉机动力输出总成中,双联齿轮是变速机构的主动齿轮,双联齿轮由双联齿轮油泵提供动力,由于内部有轴承连接,因此需要用壳体和端盖来密封轴承,防止轴承受损和漏油情况的发生。
在拖拉机结构中,上拉杆固定座用来固定上拉杆,双联齿轮轴承座端盖用来密封轴承。但在目前市场上常见的此结构中,上拉杆固定座与双联齿轮轴承座端盖的空间距离通常很小,但仍需分别装配,增加了装配工序,浪费了工时,同时增加了成本,使得结构变得繁琐。
因此,现在亟需一种装配方便,省时省料,功能齐备的上拉杆固定座。
实用新型内容
本实用新型提出一种上拉杆固定座,解决了现有技术中上拉杆固定座和双联齿轮轴承座端盖需要分别装配的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种上拉杆固定座,包括基座,所述基座上设有两个固定座,所述固定座的前端设有固定孔;
上拉杆销,所述上拉杆销穿过所述固定孔;
盖板,所述盖板位于所述基座的下方,所述盖板与所述基座连为一体。
作为一优选的实施方式,所述盖板的后侧设有一凸盖,所述凸盖的形状与双联齿轮轴承座封口大小相适配。
作为一优选的实施方式,所述固定座的形状呈三角形。
作为一优选的实施方式,所述上拉杆销的两端均设有锁紧螺母。
作为一优选的实施方式,所述盖板上设有两个盖板螺孔。
作为一优选的实施方式,所述基座的四个角上均设有基座螺孔。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:基座连接在拖拉机的前支架上,上拉杆销穿过固定座前端的固定孔,上拉杆可以通过上拉杆销安装在上拉杆固定座上。基座下面连接有盖板,盖板与基座在铸造时一体成型,盖板与拖拉机双联齿轮轴承座封口的位置相同,可以起到遮挡双联齿轮轴承座封口的作用。
盖板的后侧设有一凸盖,凸盖的形状与双联齿轮轴承座封口大小相适配,由于在拖拉机的结构中,上拉杆固定座与双联齿轮轴承座封口的空间距离通常很小,当上拉杆固定座安装到拖拉机上,盖板后侧的凸盖可以刚好堵上双联齿轮轴承座封口,起到了双联齿轮轴承座端盖的密封作用,防止了漏油情况的发生,使结构变得简单,同时减少了成本。
固定座的形状呈三角形,可以使固定座的承重效果更好,有利于增加拖拉机整个悬挂装置的稳定性。
上拉杆销的两端均设有锁紧螺母,当拖拉机的悬挂装置长时间不用时,可以用上拉杆销两端的锁紧螺母固定上拉杆的位置,以免使上拉杆仍然处于自由活动状态而发生危险。
盖板上设有两个盖板螺孔,通过上紧螺栓可以使盖板上的凸盖更严密地堵住双联齿轮轴承座封口。
基座的四个角上均设有基座螺孔,用四个圆柱形螺栓旋入基座螺孔,使基座更牢固地固定在拖拉机的前支架上。
由于该上拉杆固定座同时兼具了固定上拉杆和密封双联齿轮轴承座封口的作用,将两个零件合为一个零件,减少了装配工序,节省了工时,原来需要至少八个螺栓来进行两个零件的固定,现在仅需要六个螺栓即可达到同样的固定效果,减少了螺栓用量,进一步降低了制造成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术上拉杆固定座的一种实施例;
图2为现有技术上拉杆固定座的结构示意图;
图3为本实用新型上拉杆固定座的一种实施例;
图4为本实用新型上拉杆固定座的结构示意图。
图中,1-基座;2-固定座;3-固定孔;4-上拉杆销;5-盖板;6-凸盖;7-锁紧螺母;8-盖板螺孔;9-基座螺孔;10-双联齿轮轴承座端盖;11-端盖螺孔。
具体实施方式
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