[实用新型]一种双速绞盘

说明书

技术领域

  本实用新型渉及一种起重机械，尤其是涉及一种双速绞盘。 

背景技术

绞盘是车辆、船只必备的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。绞盘根据其使用方法不同可以分为：手动绞盘，电动绞盘，气动绞盘，机械绞盘四种。绞盘按其用途不同可以分为：ATV绞盘、越野绞盘、卡车绞盘、工业绞盘等；根据某些行业的特性，还有防水绞盘、防爆绞盘等分类。目前，现有的绞盘均采用轻载与重载相同的减速比，起吊及空钩减速比相同，速度相等，存在着成本高、效率低等缺点。 

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种效率高、成本低的双速绞盘。 

本实用新型的技术方案是：包括卷筒、马达、制动器、一级太阳轮、二级太阳轮，马达通过换挡弹簧与换挡杆联接，换挡杆联接换挡机构，换挡杆上装有一级太阳轮和二级太阳轮，换挡机构带动换挡杆横向移动，换挡杆上的花键与一级太阳轮或二级太阳轮的内孔配合联接，一级太阳轮通过一级行星轮内接齿圈，一级行星架连接在二级太阳轮上，二级太阳轮通过二级行星轮内接齿圈，二级行星架连接在卷筒上。 

进一步的，换挡杆的一端通过换挡弹簧与马达的输出轴联接，换挡杆的另一端与换挡机构联接。 

进一步的，卷筒上设有绳槽。 

本实用新型的有益效果是：在正常状态下，马达的输入动力通过件换挡杆传递给件一级太阳轮，通过两级行星减速，由二级行星架传递给卷筒从而实现低速重载运行；当换挡机构输入动力（气动、液压或手动），换挡杆压缩换挡弹簧，换挡杆上的花键部分由一级太阳轮进入二级太阳轮的内孔，此时，马达的输入动力通过换挡杆传递给二级太阳轮，通过一级行星减速，由二级行星架传递给卷筒从而实现高速轻载运行；此时，一级行星减速处于空转状态；当换挡机构切断动力，换挡杆在换挡弹簧的作用下，换挡杆上的花键部分由二级太阳轮进入一级太阳轮的内孔，恢复至正常状态。本实用新型结构简单，成本低，设计合理，操作简便，效率高。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为本实用新型卷筒部分的结构示意图。

具体实施方式

从图1所示本实用新型的结构示意图可以看出，本实用新型包括卷筒4、马达1、制动器2、一级太阳轮9、二级太阳轮10、换挡杆11、换挡弹簧3、换挡机构8。换挡杆11的一端通过换挡弹簧3与马达1的输出轴联接，换挡杆11的另一端与换挡机构8联接。换挡杆11上装有一级太阳轮9和二级太阳轮10，换挡机构8带动换挡杆11横向移动，换挡杆11上的花键与一级太阳轮9或二级太阳轮10的内孔配合联接，换挡杆11与一级太阳轮9是通过花键联接的，二级太阳轮10的内孔亦是一样的花键。一级太阳轮9通过一级行星轮内接齿圈，一级行星架7连接在二级太阳轮10上，二级太阳轮10通过二级行星轮内接齿圈，二级行星架5连接在卷筒4上。 

图2为本实用新型卷筒部分的结构示意图，为防止绞车在卷绳过程中出现乱绳现象，在卷筒4上专门设计了适于不同钢丝绳直径的绳槽12，并根据用户不同的安装情况设计左旋或右旋绳槽。 

本实用新型的工作原理是：在正常状态下，马达1的输入动力通过换挡杆11传递给一级太阳轮9，通过两级行星减速，由二级行星架5传递给卷筒4，从而实现低速重载运行；当换挡机构8输入动力（气动、液压或手动），换挡杆11压缩换挡弹簧3，换挡杆11上的花键部分由一级太阳轮9进入二级太阳轮10的内孔，此时，马达1的输入动力通过换挡杆11传递给二级太阳轮10，通过一级行星减速由二级行星架5传递给卷筒4，从而实现高速轻载运行；此时，一级行星减速处于空转状态；当换挡机构8切断动力（气动、液压或手动），换挡杆11在弹簧3的作用下，换挡杆11上的花键部分由二级太阳轮10进入一级太阳轮9的内孔，恢复至正常状态。