[实用新型]一种可混装3U与6U模块的1/2ATR加固机箱有效
申请号: | 201320617793.2 | 申请日: | 2013-10-09 |
公开(公告)号: | CN203561928U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 葛新法;康壮 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一五研究所 |
主分类号: | G06F1/18 | 分类号: | G06F1/18;G06F1/20 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 310012 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可混装 模块 atr 加固 机箱 | ||
1.一种可混装3U与6U模块的1/2ATR加固机箱,其特征在于:包括机箱侧边换热器、机箱中部换热器、6U模块安装导轨、3U模块安装导轨、散热翅片、前框、盖板、散热风机, 6U模块安装导轨焊接在机箱侧边换热器、机箱中部换热器上,3U模块安装导轨紧靠机箱中部换热器焊接在盖板上,可根据模块数量焊接多组,模块装入导轨后通过楔形锁紧件锁紧;盖板内部加工成中空结构,与机箱侧边换热器、机箱中部换热器、3U模块安装导轨、前框、散热翅片组装后焊接;模块的热量传导到金属导热板后传导到冷却边,通过冷却边模块的热量传导到机箱侧边换热器、机箱中部换热器;在机箱侧边换热器背部安装散热风机,机箱中部换热器设计成紧凑式换热器结构,冷却风一路流经机箱侧边换热器、 盖板、机箱中部换热器后流出通风口,另一路流经机箱侧边换热器、盖板后流出通风口。
2.根据权利要求1所述的一种可混装3U与6U模块的1/2ATR加固机箱,其特征在于:机箱侧边换热器上的6U模块安装导轨的反面可根据散热、重量需要加工出散热肋片或针状散热齿的形状。
3.根据权利要求1所述的一种可混装3U与6U模块的1/2ATR加固机箱,其特征在于:机箱中部换热器上的6U模块安装导轨的反面加工成中空形状。
4.根据权利要求1所述的一种可混装3U与6U模块的1/2ATR加固机箱,其特征在于:散热翅片由铝箔冲压成型,铝箔可冲压成平直型、锯齿型等结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七一五研究所,未经中国船舶重工集团公司第七一五研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320617793.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:计算机键盘及其防水膜
- 下一篇:按键保护装置