[实用新型]管具漏磁探伤系统活动支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油、天然气开采领域，特别是涉及一种管具漏磁探伤系统活动支架。

背景技术

漏磁检测技术的工作原理是：铁磁性材料在磁场中被磁化时，材料表面的缺陷使导磁率发生变化，即磁阻增大，从而使磁路中的磁通相应发生畸变，一部分磁通直接穿越缺陷，一部分磁通在材料内部绕过缺陷，还有一部分磁通同会离开材料表面，通过空气绕过缺陷再重新进入材料，进而在材料表面形成漏磁场。一般来说，材料表面裂纹越深，漏磁通越出材料表面的机会越多。工件被磁化后，磁敏感传感器沿被磁化的铁磁性材料表面扫查，拾取缺陷漏磁场，形成缺陷电信号，达到发现缺陷位置的目的。

漏磁检测系统主要由磁化线圈、缺陷检测装置、驱动系统、信号采集及处理系统等组成。缺陷检测装置的核心元件是由多个探鞋组成的电磁探头。多个探鞋安装在气动头上，呈圆周式排列，在探鞋上安装有传感器。

现有的管具漏磁探伤系统，在检测钻具时，由于各钻具接头处的直径不同，进行检测时，只能通过人来抬动检测装置，使其通过钻具接头后再进行检测，不仅提高了劳动强度，还降低了工作效率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够在检测时协助磁化线圈和电磁探头通过钻具接头的管具漏磁探伤系统活动支架。

为此，本实用新型的技术方案如下：

一种管具漏磁探伤系统活动支架，包括底部安装有滚轮的小车底座、竖直安装在小车底座上部一侧的汽缸、固装在汽缸外筒上的升降调节板、安装在升降调节板上的支撑板、安装在支撑板上的钻杆支撑弯板、安装在钻杆支撑弯板上钻杆支撑轮以及竖直安装在小车底座另一侧的丝杠。其中，汽缸的柱塞杆的下端与小车底座固定连接。

所述小车底座上部另一侧上垂直固定有一升降调节螺母，所述丝杠旋入所述升降调节螺母内，在丝杠上安装有一备母（即备用螺母），在所述丝杠的顶端固装有一线圈托盘，在所述汽的外筒上安装有用于连接压缩空气源的压缩空气换向阀。

该管具漏磁探伤系统活动支架能够在检测钻具过程中协助磁化线圈和探头方便地通过不同直径的钻具接头，改变了靠人抬80Kg重的设备上下管具的工作方法，大大减轻了劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的管具漏磁探伤系统活动支架的主视结构示意图；

图2是图1中管具漏磁探伤系统活动支架的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的管具漏磁探伤系统活动支架的结构进行详细说明。

参见图1和图2，该管具漏磁探伤系统活动支架包括：底部安装有滚轮5的小车底座6、竖直安装在小车底座6上部一侧的汽缸2、固装在汽缸2外筒上的升降调节板3、安装在升降调节板3上的支撑板4、安装在支撑板4上的钻杆支撑弯板10、安装在钻杆支撑弯板10上钻杆支撑轮11以及竖直安装在小车底座6另一侧的丝杠9。其中，汽缸2的柱塞杆的下端（即输出端）与小车底座6固定连接；支撑轮11的主要作用是使管具接头自动居中且不受损伤。

具体地说，小车底座6另一端上垂直固定升降调节螺母7，所述丝杠9旋在升降调节螺母7内，备母8旋在丝杠9上，线圈托盘12固定在丝杠9的顶端，连接压缩空气源的压缩空气换向阀1装在汽缸外筒2上。

在本实用新型的一个实施例中，活动支架由Q235钢材料制成。

该管具漏磁探伤系统活动支架用于管具的漏磁检测。使用时，该支架放在被测钻具的两端，检测探头和移动机构都固定在磁化线圈上，磁化线圈放在线圈托盘12上。通过调整升降调节板3和支撑板4的上下相对位置并通过调节丝杠9上的线圈托盘12的高度来适应高低不同的管架。

工作人员推动该管具漏磁探伤系统活动支架，使磁化线圈穿过接头到钻具端区部位，此时钻具接头在支撑轮11的上方。

打开压缩空气换向阀1，使气缸外筒2带动升降调节板3、支撑板4和支撑弯板10上的支撑轮11，使其抬动钻具向上移动，将套在管具上的磁化线圈抬离线圈托盘。然后，在步进电机的带动下，磁化线圈和探头自动从钻具的一端爬行到另一端，从而完成钻具的检测。

当完成一根钻具的检测后，关闭压缩空气换向阀1，使汽缸外筒带动被检钻具落下，钻具落在管台上，磁化线圈落在线圈托盘12上。拉动管具漏磁探伤系统活动支架，使磁化线圈离开被检钻具，准备下一根的检测。