[实用新型]燃烧器供热的灌缝机

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路路面修复设备，具体的涉及一种燃烧器供热的灌缝机。

背景技术

道路经过长期使用，不可避免的会产生裂缝，一些比较大的裂缝如果不及时采取适当有效的措施进行补救，那么将会引起路面大面积的损坏。目前，灌缝机是一种修复道路的有效设备，其工作效率高，机械化，节省体力，深受使用者喜爱，目前已经成为一种对于公路、机场、道面、桥梁路面等处接缝、裂缝进行密封处理的专用设备。

但是现在市场上存在的灌缝机容量多在121L以上，体积大而且非常笨重，不适于市政、公路、乡间小道、小区、厂区路面的维护等小型工程，少量的小型灌缝机用的也是煤气等燃料加热，在安全性及环保方面都存在非常大的问题及缺陷。而且，现在许多灌缝机的出料口容易形成堵塞，且无法回收利用，造成资源浪费问题。

实用新型内容

本实用新型为解决上述提到的燃料浪费、不环保及灌缝机使用不方便等问题，提供一种燃烧器供热的灌缝机，采用燃烧器加热，安全环保，使用方便。

本实用新型的另一个目的在于提供一种燃烧器供热的灌缝机，其出料管能够360度旋转，操作方便，使操作人员能在不同角度施工，效率更高。

具体的，本实用新型提供一种燃烧器供热的灌缝机，包括机架、发电机、抽泵室、燃烧器、油箱、电加热出料管以及设置于机架内部的复层燃烧层，所述电加热出料管与所述抽泵室连接，所述抽泵室内设置的抽泵将沥青输送至所述电加热出料管，所述电机能拆分的设置在所述机架上，所述燃烧器设置于所述机架底部，所述燃烧器与所述复层燃烧层通过火道连接，所述复层燃烧层为圆形的多层结构，所述复层燃烧层设置为四层，所述复层燃烧层从内至外依次是盛放沥青的沥青层、盛放导热油的导热油层、燃烧层以及保温层，所述燃烧层通过火道与所述燃烧器连接，所述燃烧层产生的热量经所述导热油层传送至所述沥青层，所述保温层用于对所述导热油层和所述沥青层进行保温。

优选的，所述燃烧层设置为层状结构，所述层状结构用于引导火焰流经通道，从而加大导热油层的受热面积。

优选的，所述电加热出料管包括电加热层和出料管层，所述电加热层设置于所述出料管层的外部，所述电加热出料管的端部设置有出料枪头，所述出料枪头的端部设置有螺纹，所述出料枪头的出料口能够根据需要灌封的尺寸通过所述螺纹进行更换。

优选的，所述机架上部还设置有用于安置所述电加热出料管的支架，所述支架通过转轴设置于所述机架上部，所述支架能够围绕所述转轴做360度旋转。

优选的，所述机架上部设置有排烟口，所述排烟口为分层设计，所述排烟口设置有隔板，所述隔板将所述排烟口分为上层和下层，所述排烟口的上层能够对所述出料枪头进行加热，防止所述出料枪头堵塞。

优选的，所述导热油层及沥青层都安装有传感器，用于采集导热油以及沥青的温度。

优选的，所述机架上部设置有带有操作按钮的操作箱，所述操作箱内部设置有温控仪，所述温控仪用于监测导热油以及沥青的温度，所述温控仪设置有面板，所述面板分为两部分，上半部分用于显示导热油以及沥青的初始设置温度，下半部分用于显示所述传感器采集的导热油以及沥青的实时温度。

优选的，所述温控仪设置有自动控制装置，所述自动控制装置通过数据线与用于控制燃烧器及复层燃烧层的工作，当导热油以及沥青的实时温度达到设定温度时，所述自动控制装置停止燃烧器及复层燃烧层的工作，当导热油以及沥青的实时温度小于设定温度时，所述自动控制装置开启燃烧器及复层燃烧层的工作。

本实用新型的优点主要有以下几方面：

(1)本灌缝机使用燃烧器在底部加热，通过导热油将热量传导至不锈钢内胆，给沥青加热，加热速度快，安全环保，电机可拆分设置，结构紧凑，使用方便。

(2)保温层能对导热油和沥青进行保温，同时也能起到隔热防止机器外部温度过高的作用，燃烧层的片状结构加大了导热油的受热面积，使沥青受热更均匀。

(3)电加热出料管，让沥青在流出过程中不会冷却凝固，出料枪头，能在立体空间里360度旋转，使操作人员能在不同角度施工，并能适应各种身高的人群。

(4)设置有温控仪，能够对燃烧器及复层燃烧层的工作状态实时监测，并能控制燃烧器及复层燃烧层的工作，节省能源，最大化的利用资源。

(5)出料枪头可根据需要灌缝尺寸更换，效率更高。

(6)排烟口分层设计，上层能对出料枪头加热，有效防止出料口堵塞同时，还能使余料回流到料仓，充分利用资源，并且更清洁环保。

附图说明